Ladingverbond ELVIS met de Marktverslag Q1/2024

De Europese Ladingverbond van Internationale Expediteurs (ELVIS) AG ziet in haar gepresenteerde marktverslag weliswaar eerste tekenen van herstel van de economische situatie. Echter, door de lente-opbloei worden de laadcapaciteiten krap. Het toenemende aantal klantaanbestedingen zorgt bovendien voor een hogere druk op expediteurs in het contractvervoer. Daarnaast werpt de uitbreiding van de vrachtwagenheffing naar 3,5 ton vanaf 1 juli al zijn schaduw vooruit.

(Alzenau) ELVIS raadt daarom expediteurs en vervoerders aan om de gevolgen met klanten te bespreken. Een niet-representatieve enquête onder de ELVIS-expediteurs, gepubliceerd in het kader van het marktverslag, toont aan dat de bedrijven optimistischer naar de tweede helft van het jaar kijken.

“Na vele maanden van negatieve berichten is het verheugend dat de neerwaartse trend is gestopt en de cijfers in de transportsector stijgen. De effecten van de seizoensgebonden lente-opbloei beginnen zichtbaar te worden. Hoe duurzaam deze zullen zijn, zal na de korte weken in mei blijken,” zegt Nikolja Grabowski, bestuurslid van ELVIS AG. Ondanks de eerste positieve signalen uit de economie blijft de situatie voor expediteurs gespannen. Het aanbod van laadcapaciteit op de markt is de afgelopen weken en maanden verminderd, wat nu leidt tot krappe capaciteiten. “Helaas zijn de voorspellingen van het begin van het jaar uitgekomen. Toenemende klantaanbestedingen zorgen voor extra druk op expediteurs,” voegt Grabowski toe.

De ingezette lente-opbloei toont zich ook in de cijfers van de industriële productie. Vooral de chemische sector kan zowel in vergelijking met dezelfde maand vorig jaar (+9,1 procent; maart 2023) als met de voorgaande maand (+2 procent; maart 2024) vooruitgang boeken. Ook het gemiddelde van de sectoren chemie, machinebouw en motorvoertuigen en -onderdelen (+0,5 procent; maart 2024) is licht positief. De stemming onder de bedrijven is ook optimistischer: zowel het ifo bedrijfsclima (+1,7 procent), de ifo bedrijfsomstandigheden (+0,9 procent) als de ifo bedrijfsverwachtingen (+2,5 procent) zijn in april 2024 ten opzichte van de voorgaande maand gestegen. “Deze ontwikkeling toont aan dat de bodem is bereikt. Hoewel de waarden nog ver achterblijven bij die van vorig jaar, is de richting goed,” zegt Grabowski.

Voor de sector “goederenvervoer over de weg” ziet het marktverslag van de expediteursvereniging ook een positieve ontwikkeling. Het ifo bedrijfsclima (+15,2 procent) en de ifo bedrijfsomstandigheden (+5,3 procent) hebben zich hersteld in vergelijking met maart 2024. Dit heeft ook invloed op de omzetverwachtingen. De ifo conjunctuurverwachtingen voor het goederenvervoer over de weg tonen een verbetering van 23,5 procent in vergelijking met maart 2024. Het marktverslag laat echter ook zien dat de stijging nog achterblijft bij die van voorgaande jaren. “Er zijn steeds meer tekenen van een economische opleving in Duitsland. In de komende weken zal de lente-opbloei zoals gebruikelijk afnemen. De verdere economische ontwikkeling zal dan laten zien op welk niveau de zomer zich zal stabiliseren,” zegt Grabowski.

Langzaam maar zeker is de inflatie in Duitsland gedaald en heeft zich inmiddels gestabiliseerd op een waarde tussen de twee en drie procent. Tegelijkertijd is het loonpeil in de transport- en logistieksector gestegen.

Effect van de vrachtwagenheffing op 3,5 ton onduidelijk

Onzeker is momenteel hoe de uitbreiding van de vrachtwagenheffing naar 3,5 ton zal uitpakken. Na de verhoging op 1 december worden vanaf 1 juli ook bedrijven met lichtere wagenparken aangesproken. In dit kader verwacht het marktverslag krappe beschikbaarheid van extra tolboxen. Wagenparkbeheerders moeten onmiddellijk actie ondernemen. Tegelijkertijd moeten de gevolgen worden berekend, met de klanten worden besproken en in de prijs worden opgenomen.

Het volledige marktverslag voor download

Foto: © ELVIS