Christa Koenen wordt Digital-voorzitter bij DB Schenker
8. mei 2021Soloplan en Imperial Logistics verdiepen hun partnerschap
8. mei 2021De belangrijkste ontwikkeling bij de machinebouwer BULMOR in Opper-Oostenrijk is de verdere ontwikkeling van de EQ elektrische zijlader. Dit resulteert in een nieuwe generatie energie-efficiëntie in het zware transport. De introductie van het apparaat is gepland voor de herfst van 2021, en het zal tot de sterkste zijladers op de markt behoren.
(Perg) Gebaseerd op het al jarenlang bewezen elektrische concept van BULMOR, brengt het bedrijf in de herfst van 2021 een nieuwe generatie van de elektrische serie op de markt met een hefvermogen van 5 tot 12 ton. Lopende tests en marktvergelijkingen tonen aan dat deze heftrucks qua prestaties tot de sterkste elektrische zijladers ter wereld zullen behoren. De interne ontwikkelingsafdeling had een duidelijk gedefinieerd doel: de beste prestatieverbetering in termen van energie-efficiëntie, snelheid en vermogen. Klantentests tonen nu aan dat dit doel is bereikt.
Marktleidende nieuwe elektromotoren, een nieuw batterijbeheersysteem en selecteerbare rijmodi maken de EQ 50 - 80 tot een zeer efficiënte zware heftruck, die als enige in zijn klasse een 3-ploegenbedrijf met korte laadtijden tijdens pauzes kan volhouden met één batterij.
Nieuw geïntegreerd batterijbeheersysteem
Het nieuw geïntegreerde batterijbeheersysteem, dat de lading en ontlading van de batterij bewaakt, zorgt voor een optimale benutting van de beschikbare restenergie in de batterij. Diepe ontladingen worden door deze batterijbalancering voorkomen en de batterijcapaciteit wordt volledig benut. Dit biedt de EQ een optimaal energieverbruik met tot 15% langere bedrijfscycli.
Een verdere efficiëntieverbetering vindt plaats door het nieuwe rijmodi-systeem van de EQ zijlader. Met een druk op de knop kan de heftruck worden omgeschakeld naar de rijmodus die geschikt is voor de specifieke toepassing. Unieke snelheid en prestaties zijn het resultaat van talrijke ontwikkelingsstappen die de nieuwe elektrische zijlader bij BULMOR heeft doorlopen. Nu is de afstemming tussen de nieuwste motortechnologie en prestatieregeling perfect op elkaar afgestemd. Hierdoor bereikt een BULMOR EQ, volledig geladen, een hef snelheid van tot 38 m/s - een topwaarde. Zonder belasting tonen tests een maximale hef snelheid van 0,42 m/s.
Amortisatie vanaf ca. 2.000 bedrijfsuren
Deze verhoogde prestaties weerspiegelen zich ook in de waarde van de klimcapaciteit. Met belasting bedraagt deze meer dan 20 procent - zonder belasting haalt de machine een klimcapaciteit van tot 35%. De nieuwe EQ zijlader is ook uitgerust met het nieuwste BULMOR CONNECT-systeem - een toekomstgericht afstandsbedieningsmodule voor snelle diagnose en nauwkeurige foutoplossing. Met verdere opties tot aan vlootbeheer.
De EQ zijlader is een investering in de interne logistiek, die zich door hoge operationele efficiëntie, lage onderhoudskosten en een lange levensduur al vanaf ca. 2.000 bedrijfsuren terugbetaalt.
Bulmor Industries GmbH
BULMOR is een Oostenrijkse premium fabrikant in de intralogistieke niche van zijladers, gevestigd in Perg in Opper-Oostenrijk. Het bedrijf met 150 medewerkers en vestigingen in Duitsland, het VK en de VS produceert onder andere voor de houtindustrie, staalindustrie, kunststofindustrie en de auto-industrie zijladers van 3 - 20 ton en meerweg-zijlader van 2 - 12 ton draagvermogen. Deze worden gebruikt voor het interne transport van lange en zware goederen. Een andere niche wordt door BULMOR bezet met hun Ambulift-voertuigen voor luchthavens, die worden gebruikt voor veilige boarding van passagiers met beperkte mobiliteit (PRM).
Foto: © Bulmor



