Verkeersverplaatsingen naar de Elbe nemen aanzienlijk toe

Het netwerk Logistiek Midden-Duitsland bevordert de samenwerking tussen de actoren om door een toename van gecombineerde transporten de verschillende vervoerswijzen optimaal in te zetten. In Midden-Duitsland zorgt de Sächsische Binnenhäfen Oberelbe GmbH (SBO) dankzij recent gunstige waterstanden voor een aanzienlijke toename van grote ladingen op de Elbe.

(Leipzig/Dresden) De SBO kon tot half mei ongeveer 20 procent meer grote ladingen in de Alberthafen Dresden-Friedrichstadt uitvoeren dan in dezelfde periode vorig jaar. In totaal vonden er 16 grote ladingen plaats met de SBO-zware kraan LR 1600/2. Tot de verhandelde goederen behoorden vooral transformatoren, turbines, motoren, persen en containers met stukgewichten van 40 tot 250 ton. De goederen werden per binnenschip van de haven van Dresden naar de zeehavens van Hamburg en Antwerpen vervoerd. Vervolgens gingen ze de wijde wereld in naar Azië en Zuid-Amerika.

Ontlasting van de wegen

“Deze ladingen tonen aan welke bijdrage de binnenhavens met hun trimodale infrastructuur kunnen leveren aan de verkeersverplaatsing”, legt SBO-verkoopleider en bestuurslid van het netwerk Logistiek Midden-Duitsland Frank Thiele uit en voegt eraan toe: “Zware en volumineuze goederen horen rechtstreeks naar de dichtstbijzijnde haven. Dit ontlast de wegen en heeft bovendien duurzame effecten. Voor een binnenschip zijn deze goederen geen probleem. Voorwaarde is natuurlijk een bevaarbare waterweg. Hiermee leveren de Saksische binnenhavens een echte bijdrage aan de verkeersverplaatsing.”
“We hebben in Midden-Duitsland uitstekend ontwikkelde infrastructuren op het gebied van weg, spoor, water en lucht, die in veel gevallen zinvol kunnen worden aangevuld. Daarbij spelen overslagplaatsen, zoals de binnenhavens van de SBO, een cruciale rol om goederenverkeer van de weg naar het spoor of de waterweg te brengen. Dit zorgt voor ontlasting en een algeheel duurzamer goederenverkeer”, zegt Toralf Weiße, voorzitter van het netwerk Logistiek Midden-Duitsland.

Netwerk Logistiek Midden-Duitsland e.V.

Het in 2008 opgerichte netwerk Logistiek Leipzig-Halle e.V. draagt sinds 2018, vanwege zijn vergrote actieradius, de naam Netwerk Logistiek Midden-Duitsland e.V. Het verenigt naast talrijke “klassieke” logistieke dienstverleners ook bedrijven uit de sector van logistiek gerelateerde diensten, uit de personeels- en vastgoedsector, openbare lichamen zoals de steden Leipzig en Halle, de regionale kamers van koophandel en industrie, evenals onderzoeks- en onderwijsinstellingen, waaronder acht universiteiten. Sinds 2016 beschikt het netwerk over regionale kantoren in Dresden en Chemnitz.
Het netwerk vertegenwoordigt in de werkgemeenschap Logistieke initiatieven Duitsland de deelstaten Saksen en Saksen-Anhalt. Tot de centrale taken van het netwerk behoren naast innovatie, personeel- en bedrijfsontwikkeling de positionering van de logistieke regio Midden-Duitsland als een gevestigd Europa-gateway en centraal distributiepunt met snelle verbindingen, met name naar de Oost-Europese en Oost-Aziatische markten, waartoe een samenwerking met de haven van Hamburg en de logistieke regio Sassnitz-Mukran in Mecklenburg-Voor-Pommeren aanzienlijk bijdraagt.
Foto: © Sächsische Binnenhäfen Oberelbe (SBO)