Trans.eu en Soloplan breiden hun samenwerking uit
14. september 2021Duitse Logistiekcongres van BVL van 20 tot 22 oktober
15. september 2021Jungheinrich heeft voor de wereldwijd opererende technologieconcern en auto-onderdelenleverancier ZF op de locatie Schweinfurt het bestaande hoogbouwmagazijn geoptimaliseerd: Voortaan zal daar de gehele materiaalstroom van het magazijn naar de productievoorziening geautomatiseerd verlopen. De intralogistieke expert uit Hamburg heeft hiervoor een totaaloplossing uit één hand geleverd, die nu is afgerond.
(Hamburg/Schweinfurt) 985 opslagplaatsen voor gaasboxen, kunststof grootverpakkingen en europallets, verspreid over vijf gangen van elk 17,7 meter lengte met een afzethoogte van 6,25 meter – dat was de uitgangssituatie in het hoogbouwmagazijn van ZF in Schweinfurt. Tot nu toe kwamen de productieonderdelen via een sluizen in het magazijn en werden daar handmatig opgeslagen. Om dit proces, inclusief het rekensysteem, smalle gangmagazijn en transport van de sluizen naar het magazijn volledig te automatiseren, leverde Jungheinrich zowel de rekensystemen met gebiedstoegangsbesturing als de transporttechniek.
Driedubbele controle langs de transporttechniek
De pallets en boxen ondergaan voortaan langs de transporttechniek een driedubbele controle: ruimte voor planken, gewicht- en contourcontrole. Nadat hun barcodes automatisch zijn gelezen, worden ze door rollenconveyors van twee kanten naar het hoogbouwmagazijn getransporteerd. Daar neemt een EKX 516ka, de autonome en geautomatiseerde versie van de standaard smalle gangheftruck EKX van Jungheinrich, het over. Hij transporteert de laadunits naar de respectieve plaats in het ZF-magazijn – 24 uur per dag. Rails langs de reksteunen in de gangen voorzien de EKX 516ka, die over een ingebouwd laadstation beschikt, van stroom. “Dankzij de inductieve geleiding en de kortere constructie is de EKX 516ka zeer goed geschikt om nauwkeurig in deze smalle gang te navigeren,” voegt Susanne Zitzmann, projectleider bij Jungheinrich, toe.
Een melding over de in- en uitlagering gebeurt direct en zonder handmatig scannen van het heftruck naar het magazijnbeheersysteem, wat de efficiëntie verder verhoogt. Ook het Warehouse Control System (WCS) met geïntegreerde materiaalstroomcalculator stelt Jungheinrich ter beschikking aan het bedrijf ZF in Schweinfurt.
All-in pakket
“Juist dit all-in pakket was een van de centrale redenen die ons bij Jungheinrich overtuigd hebben,” rechtvaardigen Dominik Hüllmantel, projectleiding bij ZF, en Andre Hofmann, teamleider intralogistiek ook bij ZF, de opdrachtverlening aan de Hamburgers. “Het met de EKX 516ka geëxploiteerde rekensysteem biedt, gezien de complexiteit van onze processen en de beperkt beschikbare ruimte, een efficiënte oplossing voor ons.”
Foto: © Jungheinrich






