CargoBeamer opent nieuwe verbinding tussen Keulen en Sète

De logistieke dienstverlener CargoBeamer heeft een nieuwe verbinding voor het onbemand spoortransport van opleggers gelanceerd. Tussen Keulen in West-Duitsland en Sète in Zuid-Frankrijk exploiteert de toonaangevende intermodale operator sinds maart een nieuwe lijn, die met twee rondritten per week wordt bediend. Naast opleggers kunnen ook wisselcontainers en containers worden vervoerd.

(Leipzig/Keulen/Sète) Samen met de KV-dienstverlener primeRail fungeert CargoBeamer als exploitant van de treinen en is verantwoordelijk voor hun planning en dispatching. De enige klant van de dienst is het Deense rederij- en logistiekbedrijf DFDS, waardoor CargoBeamer zijn eerste exclusief voor een klant aangeboden verbinding in gebruik neemt.

De toewijzing van de slots op de treinen gebeurt door DFDS. Per trein kunnen 38 trailers op wagens van het type T3000 worden vervoerd. Vanuit Sète bestaat bovendien de optie om het transport per veerverbinding over de Middellandse Zee tot in Yalova in Turkije te verlengen. Als partner voor de tractie van de treinen tussen Frankrijk en Duitsland is het Franse bedrijf Europorte gewonnen. Europorte maakt deel uit van de Getlink Group, die tevens als eigenaar van de Eurotunnel de enige spoorverbinding tussen Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk aanbiedt. Nadat CargoBeamer en Getlink in september 2021 al een partnerschap voor het onbemande spoortransport van opleggers tussen Calais (FR) en Ashford (VK) hadden aangekondigd, wordt de samenwerking tussen beide bedrijven nu uitgebreid met de opname van de verbinding Keulen – Sète.

CO2-uitstoot ten opzichte van de weg met 85% verminderd

Met de nieuwe dienst maakt CargoBeamer samen met zijn partners op een andere lijn het milieuvriendelijke goederenvervoer per spoor mogelijk. Ten opzichte van de weg worden de CO2-uitstoot per oplegger tijdens het transport met ongeveer 85% verlaagd. Per trein wordt daardoor een besparing van 45.000 kg broeikasgassen gerealiseerd, waardoor het spoor opnieuw als vervoermiddel van de toekomst op weg naar een klimaatvriendelijke logistiek wordt bewezen. Bovendien draagt het onbemande transport van de opleggers, waarbij chauffeur en trekker niet op de trein meereizen, bij aan de verlichting van het snel stijgende tekort aan vrachtwagenchauffeurs in Europa.

Het portfolio verder uitbreiden

Boris Timm, Chief Operating Officer van CargoBeamer, zegt: „We zijn zeer verheugd om met de verbinding Keulen – Sète een andere lijn aan het netwerk van CargoBeamer toe te voegen. Met de speciaal op de klantbehoeften van DFDS afgestemde service kunnen we ons portfolio verder uitbreiden en tegelijkertijd een sterk signaal aan de markt afgeven over hoe flexibel onze spoorwegdiensten kunnen zijn. Door Europorte als partner te winnen, werken we nu samen met drie van de grootste tractiebedrijven in Frankrijk en werken we gezamenlijk continu aan het creëren van nieuwe en milieuvriendelijke transportlijnen per spoor als vervoersmiddel van de toekomst.”

Foto: © CargoBeamer