trans-o-flex lanceert Pharma-service voor B2C-klanten

Transporten mogen de effectiviteit van medicijnen niet in gevaar brengen: Daarom maakt de expresdienstverlener trans-o-flex nu landelijke leveringen aan particuliere huishoudens mogelijk in de temperatuurgebieden van 2 tot 8 en 15 tot 25 graden. De coronapandemie heeft de trend naar e-commerce met directe levering van medicijnen aan de eindconsument versterkt.

(Weinheim) De expresdienst trans-o-flex, die gespecialiseerd is in het transport van gevoelige goederen, vooral op het gebied van farmacie en gezondheid, biedt vanaf nu de B2C Pharma-service aan, die is ontwikkeld voor de actieve temperatuurgecontroleerde verzending van medicijnen aan eindklanten. “We ontvangen steeds meer aanvragen, bijvoorbeeld van apotheken die via verzending werken, waarbij een ongeconditioneerde of alleen passief gekoelde verzending met een normale pakketdienst te onzeker is met betrekking tot de effectiviteit van de medicijnen,” zegt Wolfgang P. Albeck, voorzitter van de directie van trans-o-flex. “Daarom kunnen klanten nu al onze actieve temperatuurgecontroleerde diensten ook gebruiken voor verzending aan eindklanten.” Het moment voor de uitbreiding van de service is bewust gekozen. “De e-commerce van medicijnen is tijdens de coronapandemie duidelijk toegenomen en deze trend lijkt onomkeerbaar,” aldus Albeck. “Daarom was het tijd om ook in het kamertemperatuurbereik, waarin de meeste medicijnen worden vervoerd, een veilige transportalternatief voor particuliere leveringen aan te bieden.” De service is niet beperkt tot bepaalde regio’s, maar wordt landelijk binnen 24 uur aangeboden. Een temperatuurregistratie, waarbij ook de ontvanger de temperatuur van zijn zending gedurende het hele transport kan volgen, maakt ook deel uit van het aanbod.

Leveringen aan particuliere adressen als aparte aanbieding

Met B2C Pharma (business to consumer) zet trans-o-flex zijn strategie voort om de service voor leveringen aan particuliere huishoudens in geselecteerde gebieden gericht uit te breiden. Al in 2018 had de expresdienst, die de meeste zendingen tussen bedrijven (B2B – business to business) vervoert, leveringen aan particuliere adressen als aparte aanbieding in zijn productportfolio opgenomen. Nu wordt deze service uitgebreid, zodat klanten bij particuliere leveringen ook de volledige reeks actieve temperatuurregeling kunnen kiezen.

“Als marktleider op het gebied van landelijke transporten van zendingen voor de farmaceutische en gezondheidszorgsector voelen we ons verplicht om ons netwerk ook open te stellen voor 2C-zendingen in het kamertemperatuurbereik, om met onze actieve temperatuurregeling ervoor te zorgen dat de effectiviteit van de medicijnen niet in gevaar komt door te hoge of te lage temperaturen tijdens het transport,” aldus Albeck. trans-o-flex had in 2020 met ongeveer 153.000 systematische temperatuurmetingen in de laadruimten van ongeconditioneerde vrachtwagens aangetoond dat er in Duitsland praktisch geen dagen zijn waarop er niet een aanzienlijk risico bestaat om de temperatuurgrenzen van 15 tot 25 graden Celsius te onder- of overschrijden, waarin de meeste medicijnen zonder verlies van effectiviteit kunnen worden vervoerd.

Zonder temperatuurregeling wordt het te heet in het voertuig

De metingen hadden aangetoond dat de temperatuur in de laadruimte van een ongeconditioneerd voertuig de stijging van de buitentemperaturen gedurende de dag zonder noemenswaardige tijdsvertraging volgt. Daarbij verwarmt de laadruimte zich echter niet langzaam en parallel aan de stijging van de buitentemperatuur, maar de temperatuur in het interieur stijgt soms exponentieel ten opzichte van de buitentemperatuur. Al bij een buitentemperatuur van 16 graden werden bij tien procent van alle metingen in de laadruimte temperaturen van meer dan 25 graden vastgesteld. En bij een buitentemperatuur van 23 graden werden op de laadruimten temperaturen van meer dan 50 graden gemeten. Bovendien wordt de medicijnveiligheid bedreigd door aanzienlijke temperatuurschommelingen, bijvoorbeeld bij transporten over het weekend of bij nachttransporten, waarbij niet zelden min-temperaturen in de laadruimten van ongeconditioneerde vrachtwagens heersen.

Foto: © trans-o-flex