Flotte Hamburg ontvangt eigen hypermodern planierschip

Planierschip spelen een belangrijke rol bij het onderhoud van de waterdiepte in de haven van Hamburg. Ze trekken sedimenten naar gebieden waar ze gemakkelijk door zuigbaggers kunnen worden opgepikt. Het nieuwe planierschip ‘Chicago’ van de Flotte Hamburg, een 100% dochteronderneming van de Hamburg Port Authority (HPA), is vandaag feestelijk gedoopt door de Amerikaanse ambassadeur Dr. Amy Gutmann aan de Overseebrücke. De naam van het schip zet de naamgevingsreeks ‘Hamburgse Partnersteden’ van de Flotte Hamburg voort.

(Hamburg) “Met de inbedrijfstelling van de ‘Chicago’ beschikt de Flotte Hamburg nu over een eigen hypermodern en milieuvriendelijk planierschip. De ‘Chicago’ is gebouwd in de Hitzler Werft in Lauenburg. De bouwtijd bedroeg 24 maanden,” zegt Karsten Schönewald, directeur van de Flotte Hamburg. Met de ‘Otto Stockhausen’ exploiteert de Flotte Hamburg al een kleiner planiertoestel. In de toekomst zal de ‘Chicago’ het grootste deel van de onderwater-planiers werkzaamheden in de haven van Hamburg dekken. De bouwkosten bedroegen 7 miljoen euro.

De eerste burgemeester van Hamburg, Dr. Peter Tschentscher: “De ‘Chicago’ zorgt voor vrije doorgang in de haven, zodat ook grote containerschepen altijd een handbreedte water onder de kiel hebben. Het staat voor de gemeenschappelijkheid van Hamburg en Chicago als handelscentra aan het water, die al ongeveer 30 jaar via een stedenpartnerschap met elkaar verbonden zijn. Met het patronaat van de Amerikaanse ambassadeur Amy Gutmann zetten we een teken voor de Duits-Amerikaanse vriendschap. Wanneer de ‘Chicago’ in de haven vaart, straalt ze de geest van verbondenheid uit met onze partner in de VS.”

“De ‘Chicago’ past in de duurzame strategie van de Flotte Hamburg,” zegt Jens Meier, CEO van de HPA. “Het nieuwe schip zal met zijn hybride aandrijving niet alleen zeer krachtig zijn, maar bovendien ook uitzonderlijk milieuvriendelijk.”

Specificaties van de ‘Chicago’

• - Bemanning: 2 personen
• - Afmetingen: 25 m lang, 8,5 m breed
• - Diepgang: 2,6 m
• - Hybride aandrijving (mechanische en elektrische aandrijving)
• - Snelheid: max. 10 knopen
• - Volledig elektrische vaartijd: 120 min bij 6 knopen
• - Bouwkosten: 7 miljoen EUR
• - Bouwtijd: 24 maanden

Over de partnersteden

De Vrije en Hanze Stad Hamburg heeft als “poort naar de wereld” negen partnersteden waarmee zij bijzondere relaties onderhoudt: Chicago, Dar es Salaam, Dresden, Léon, Marseille, Osaka, Praag, Shanghai en Sint-Petersburg.

Foto: © HHM / Haßkamp / Bijschrift: De doop werd gevierd door: Almut Möller, staatsraad in Hamburg, Jason Chue, Amerikaanse consul-generaal in Hamburg, Jens Meier, directeur van de HPA, Dr. Amy Gutmann, Amerikaanse ambassadeur in Duitsland en Dr. Peter Tschentscher, eerste burgemeester van de Vrije en Hanze Stad Hamburg.