Kieler Havenprijs gaat naar Mikko Juelich van Stena Line

Op donderdag kwam de maritieme sector samen voor de 39e “Sprottenback” in het “Längengrad” aan de Kieler Schwedenkai. Met uitzicht op de fjord en de veerhaven van Stena Line, kwamen meer dan 150 gasten samen om gezamenlijk de Kieler haven te vieren. Tijdens dit traditionele evenement werd ook voor het eerst weer de Kieler Havenprijs uitgereikt.

Dr. Dirk Claus, directeur van de PORT OF KIEL, maakte al in zijn welkomstwoord duidelijk dat de Kieler haven terug is: “Nooit hebben we zoveel vracht behandeld als vorig jaar. Ook dit jaar zien we weer lichte groei. Het gaat goed met de Kieler haven,” zei hij en benadrukte: “Daarvoor zijn goede partners aan onze zijde en toekomstgerichte investeringsbeslissingen voor onze infrastructuur nodig. Beide hebben we. In de afgelopen 13 jaar (2010-2023) is de vrachtverwerking van de Kieler haven met 34 procent gegroeid. Daarmee zijn we de Duitse haven met de hoogste groeisnelheid.” Hij benadrukte ook de centrale rol van havens voor de economie in het algemeen: “De havens zijn belangrijk voor ons land: 60 procent van de Duitse buitenlandse handel verloopt via de Duitse zeehavens.”

Anders dan in voorgaande jaren werd dit jaar ook voor het eerst weer de Kieler Havenprijs uitgereikt. Jörn Grage, directeur van het bosbouwbedrijf SCA Logistics en voorzitter van de adviesraad van de zeehaven Kiel, eerde tijdens het evenement Mikko Juelich van Stena Line met de havenprijs. In zijn rol als Trade Director en directeur van Stena Line Duitsland heeft hij zich de afgelopen drie jaar ingezet voor de centrale thema’s van gecombineerd vrachtvervoer en duurzaamheid en de goede samenwerking tussen Stena Line en de PORT OF KIEL verder versterkt.

Jörn Grage zei tijdens zijn lofrede: “De prijswinnaar is al enkele jaren een vast onderdeel van de Kieler havenactiviteiten. Hij is een belangrijke aanjager die gelooft in de kracht van gezamenlijke vormgeving. Hij staat open voor nieuwe ideeën die de haven en onze schepen als een belangrijk onderdeel van functionerende multimodale Europese transportketens zien. […] Met zijn handelen heeft hij aanzienlijk bijgedragen aan het beter, duurzamer en geïntegreerder maken van de Kieler haven in deze cruciale sector van de multimodale Europese logistieke ketens.”

Eerbetoon voor inspanningen voor de uitbreiding van de intermodale sector

De inspanningen van Juelich werden bijzonder erkend in de uitbreiding van de intermodale sector in Kiel. Stena Line behoort al jarenlang tot de klanten met het hoogste intermodalsplit in de Kieler haven. Sinds het begin van het jaar zet de rederij bovendien een nieuwe Stena Line-intermodale trein in tussen Kiel en Verona, die het bedrijf zelfstandig organiseert. Hiermee geeft Stena Line ook in deze tijden een duidelijk signaal voor “vracht op het spoor”, dat wordt gekenmerkt door een verouderde Duitse spoorinfrastructuur en onbetrouwbare treinverbindingen. Bovendien is er een actieve bijdrage aan meer duurzaamheid in het transport. Het gecombineerde vervoer maakt besparingen van CO₂-emissies tot 90 procent mogelijk in vergelijking met puur wegtransport van vracht. Ook in andere gebieden streeft Stena Line in Kiel duidelijke duurzaamheidsdoelen na: De rederij vertrouwt niet alleen al jaren op de methanolmotor van de Stena Germanica, maar ook op het gebruik van groene landstroom bij elke ligplaats in Kiel, evenals de CO₂-compensatie voor vrachtklanten. Hiermee past Stena Line in de bedrijfsstrategie van de PORT OF KIEL, die tot 2030 klimaatneutraal wil zijn.

Jarenlange goede samenwerking met de partners

Prijswinnaar Mikko Juelich zei: “Ik dank u voor de havenprijs, die ik vooral ook namens mijn collega’s in ontvangst neem: Alleen door gezamenlijke inspanningen kunnen we Stena Line vooruit helpen, onze klanten de best mogelijke service bieden en samen groeien. De jarenlange goede samenwerking met onze partners van de zeehaven maakt het ons gemakkelijker om onze plannen ook in de praktijk te brengen.”
Foto: © Port of Kiel