
Mitsubishi Heavy Industries met nieuwe koelinstallatie voor trailers
3. december 2024
Loginfo24 Adventskalender 2024
6. december 2024Duurzaamheid is voor kleine en middelgrote ondernemingen (KMO’s) een strategische noodzaak geworden die hun langetermijnwaarde en geloofwaardigheid aanzienlijk beïnvloedt, zoals een recente internationale enquête van DHL Express aantoont. Om de groeiende betekenis van duurzaamheid in de toeleveringsketen beter te begrijpen, heeft DHL Express een gedetailleerde enquête uitgevoerd onder 5.000 besluitvormers van KMO’s in 11 markten: het Verenigd Koninkrijk, Frankrijk, Duitsland, Nederland, Australië, China, Singapore, Japan, Mexico, Canada en India.
(Bonn) De bedrijven die aan de studie hebben deelgenomen, komen uit negen sectoren: detailhandel, consumptiegoederen, freelance diensten, machinebouw, mode, technologie, chemie, biowetenschappen en gezondheidszorg, en financiële diensten. Ze hebben waardevolle inzichten geleverd die KMO’s helpen zich te navigeren in een voortdurend veranderende omgeving en nieuwe kansen te benutten. Het resulterende eBook toont de impact van duurzaamheid op KMO’s en de groeiende prioriteit die het in hun toeleveringsketens heeft.
“Duurzaamheid staat vandaag de dag bij veel bedrijven hoog op de agenda. Maar de uitdaging om een duurzaamheidsstrategie te ontwikkelen en uit te voeren, kan vaak overweldigend lijken - veel respondenten gaven aan niet te weten waar ze moeten beginnen. Door samen te werken met een vertrouwde logistieke partner zoals DHL Express, dat bekend staat om zijn portfolio van emissiereductie verzendoplossingen, kunnen KMO’s zich positioneren om levensvatbaar en concurrerend te blijven en langdurige groei te waarborgen,” zegt Michiel Greeven, Executive Vice President Global Commercial bij DHL Express.
Hoge relevantie, lage bereidheid om te investeren
Minstens twee derde van de KMO’s in alle ondervraagde sectoren gaf aan dat duurzaamheid voor hen “zeer belangrijk” of “uiterst belangrijk” is. De financiële sector en de mode-industrie waren het sterkst met deze beoordeling eens, waarbij 81% van de respondenten in elke groep deze reactie gaf. Ondanks het wijdverbreide begrip van het belang van het onderwerp, zijn de meeste KMO’s terughoudend als het gaat om het beschikbaar stellen van middelen voor duurzame initiatieven. De meesten (53%) zijn slechts bereid om 1-3% van hun operationele budget in duurzame praktijken te investeren. Slechts 9% van de KMO’s wil meer dan 5% investeren, terwijl 16% helemaal niets wil investeren.
Interne en klantacceptatie blijft grote uitdaging
Terwijl het wereldwijde gemiddelde van klanten die bereid zijn meer te betalen voor duurzame verzending slechts 23% bedraagt, is het vertrouwen onder KMO’s in India en China aanzienlijk hoger: respectievelijk 51% en 47% geloven dat hun klanten daartoe bereid zouden zijn. Toen hen werd gevraagd naar de uitdagingen bij het realiseren van hun duurzaamheidsdoelen, gaven de meeste KMO’s in alle markten aan dat ze de interne en klantacceptatie moeten waarborgen. Dit is vooral uitgesproken in Duitsland, waar 74% van de KMO’s voor deze uitdaging staat.
Mode-industrie en financiële sector behoren tot de meest duurzame sectoren
Hoewel de mode-industrie vaak onder bijzondere aandacht staat wat betreft de duurzaamheid van zijn toeleveringsketen, pleiten de meeste KMO’s in de mode-industrie voor duurzaamheid. 81% van de respondenten in deze sector gaf aan dat dit “zeer belangrijk” of “uiterst belangrijk” voor hun bedrijf is, en meer dan driekwart (78%) gelooft dat het aanbieden van duurzame leveringsopties hun merkimago zou kunnen verbeteren (in zekere/grote/zeer grote mate). KMO’s in de financiële sector geven het vaakst aan dat duurzaamheid voor hun bedrijf “uiterst belangrijk” is (43%). Deze sector is het meest bereid om operationele budgetten voor duurzaamheidspraktijken beschikbaar te stellen (88%) en is het meest van mening dat het aanbieden van duurzame leveringsopties kan leiden tot groter zakelijk succes (47% “in grote/zeer grote mate”).
DHL Express werkt continu aan het verbeteren van de duurzaamheid van zijn bedrijfsvoering en diensten en draagt daarmee bij aan de duurzaamheidsdoelen van de DHL Group, die de jaarlijkse broeikasgasemissies onder de 29 miljoen ton wil verlagen, 66% van de voertuigen voor de laatste mijl wil elektrificeren en het aandeel emissiereductie brandstoffen tegen 2030 wil verhogen tot meer dan 30%. Bovendien kunnen DHL Express-klanten met de GoGreen Plus-service maatregelen nemen om hun Scope-3-emissies te verminderen door het gebruik van SAF (Sustainable Aviation Fuel) in de DHL Express-luchtvrachtvloot. Op basis van de “Book and Claim”-benadering worden de gerealiseerde besparingen (Scope 3) in de vorm van certificaten aan de klanten doorgegeven.
Duurzaamheid zou de logistieke sector kunnen veranderen
Duurzaamheid zal de sector in de komende tien jaar veranderen.? Dit uitgebreide eBook is ontwikkeld om KMO’s te helpen uitvoerbare stappen te ondernemen om de duurzaamheid van hun logistiek te verbeteren en alle uitdagingen aan te gaan die voortvloeien uit de verwachtingen van hun klanten. Als wereldmarktleider in de logistieke sector ondersteunt DHL Express wereldwijd duizenden KMO’s in een verscheidenheid aan sectoren en is het vastbesloten om de juiste tools, strategieën en inzichten te bieden om KMO’s te ondersteunen bij hun duurzame praktijken.
Download hier het eBook
Foto: © DHL






