Inform stuurt logistieke processen van Würth in Künzelsau

Om de toenemende eisen in de hoflogistiek efficiënt te beheren en tegelijkertijd volledige transparantie, proceszekerheid en een betrouwbare planning te waarborgen, maakt Würth, de toonaangevende fabrikant van bevestigingstechniek, sinds 2020 gebruik van het intelligente transportleidingssysteem SYNCROTESS van de internationaal actieve optimalisatiespecialist INFORM. De software stuurt alle processen rond het laden en lossen, vermindert handmatige inspanningen en creëert daarmee een optimalisatie van de gehele hoflogistiek.

(Aken/Künzelsau) Dichtbij het hoofdkantoor van de Würth-groep in Künzelsau beheert de Adolf Würth GmbH & Co. KG vanuit zijn drie hoofdverzendcentra in Gaisbach en het centrale externe magazijn in Waldenburg een assortiment van meer dan 125.000 artikelen voor klanten wereldwijd.

Dagelijks verlaten ongeveer 60 wisselcontainers en 40.000 pakketten de hof. De geladen wisselcontainers worden op verschillende locaties binnen een straal van 50 kilometer klaargezet en door een eigen rangeervoertuig op tijd gecoördineerd voor afhaling door partners zoals DPD, GLS, Schenker en Dachser. Hierbij moeten vooral de dagelijks vaste, meerdere vertrektijden van de verschillende vervoerders in acht worden genomen. Waar vroeger Excel, telefoongesprekken en notities het management en de communicatie tussen planner en rangeervoertuig waarborgden, zorgt nu het transportleidingssysteem van de Akense softwareontwikkelaar voor een transparante sturing, overzicht en mogelijkheden voor een foutloze, effectieve planning. De eerder gebruikte media boden hiervoor geen datagrondslag.

Dynamische sturing en automatisering

Het doel van de samenwerking was om volledige transparantie en controle over de processen op het laadplein te creëren en foutbronnen te minimaliseren. “We zijn erin geslaagd om de gehele hofprocessen zo in kaart te brengen dat de planners in één oogopslag een overzicht kunnen krijgen, en tegelijkertijd de inspanning zo te verminderen dat de taak ondanks groei nog steeds door één specialist per ploeg goed kan worden beheerd,” zegt Roman Kessler, projectleider transportleidingsysteem bij Würth. Beslissend voor de keuze van INFORM waren de uitgebreide aanpassingsmogelijkheden van de software. Zo is speciaal voor de toepassing bij Würth de specifieke weergave voor hofsturing opnieuw ontwikkeld. Deze geeft het gehele laadplein, drie verzendcentra en externe magazijnen met alle geografisch verspreide poorten overzichtelijk weer in één enkele interface – inclusief volledige weergave van alle laadperrons en geplande vertrektijden.

Beslissingsintelligente algoritmen

Dankzij de beslissingsintelligente algoritmen van de software zijn de planners bij Würth nu in staat om wisselcontainers per drag-and-drop aan specifieke vertrektijden in willekeurige volgorde toe te wijzen of bij een poort klaar te zetten. De chauffeurs van het rangeervoertuig ontvangen dan instructies op hun tablet en kunnen uitgevoerde opdrachten daar terugmelden of bijzondere informatie achterlaten. Kleuraanduidingen en kleine symbolen tonen de planners in één oogopslag bij welke vervoerder een container hoort en in welke staat deze zich momenteel bevindt (bijv. “gepland”, “wordt geladen” of “geladen”). “Ik vind het geweldig hoeveel informatie we gefocust op één scherm kunnen vastleggen,” zegt Kessler. “We zien alle poorten en alle vertrektijden van het hele dagschema gegroepeerd per vervoerder en dan nog eens onderverdeeld per onderaannemer.”

Würth controleert vandaag de vertrektijd van elke afzonderlijke wisselcontainer en houdt alle relevante informatie in de software bij. De datatransparantie die door SYNCROTESS wordt verkregen, vormt de basis voor de nauwkeurige controle van de vertrektijden en creëert tegelijkertijd de basis voor het vastleggen van andere kengetallen. Deze gegevens gebruikt Würth gericht voor de sturing van de logistieke dienstverleners. Als een vrachtwagen bijvoorbeeld te laat aankomt, documenteert het systeem het voorval transparant, zodat Würth de informatie direct kan gebruiken in de storingsafhandeling. Zo houdt het bedrijf te allen tijde het overzicht over welke goederen wanneer het terrein verlaten en wanneer ze bij welke dienstverlener aankomen. Ook zijn de eerste automatiseringscomponenten geïntegreerd. Zo wordt de beschikbaarstelling van geschikte, lege containers bij bepaalde poorten al automatisch besteld wanneer de vorige is verplaatst. Evenzo kunnen bepaalde verzamelcontainertransporten al volledig worden geautomatiseerd. Hierbij worden lege containers op verschillende posities gedeeltelijk geladen en vervolgens naar de verzamelplaats gereden.

Foto’s: © Würth