5. december 2023

Jonge medewerker van LHG ontwikkelt innovatieve veiligheidsvest

De overslagmedewerker Jastin Dos Santos Costa van de Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) heeft een innovatief vest ontwikkeld dat niet alleen is uitgerust met de gebruikelijke reflectoren, maar […]
5. december 2023

project44 toont de kritieke situatie bij het Panamakanaal aan

project44, het platform voor Supply Chain Visibility, analyseert de situatie in het Panamakanaal. Dit is een belangrijke draaischijf van wereldwijde toeleveringsketens, waar 40 procent van het […]
5. december 2023

Panattoni plant duurzame logistieke zone in Hagen-Lennetal

In het Lennetal in Hagen reiken binnenkort geschiedenis en duurzaamheid elkaar de hand. Op het terrein van de voormalige steenfabriek plant de vastgoedontwikkelaar Panattoni een modern […]
1. december 2023

Start van de tolverhoging aan de hand van het voorbeeld van de staalvervoerder Hergarten

Een extra CO2-heffing zal de tolheffingen voor vrachtwagens vanaf december 2023 bijna verdubbelen. Vervoerders moeten de extra kosten doorberekenen aan hun klanten om zelf enigszins winstgevend […]
30. november 2023

Zwitserse WEKO onderzoekt overname van Quickmail door de Post

De Mededingingscommissie (WEKO) zal het fusievoorstel van de Zwitserse Post en Quickmail grondig onderzoeken. De Post is van plan de herstructureringsbehoevende Quickmail-groep over te nemen. Er […]
30. november 2023

ASTAG bekritiseert het verplaatsingsrapport van de Bondsraad

De LSVA-plannen van de Bondsraad in het huidige verplaatsingsrapport 2023 stuiten bij de Zwitserse vrachtwagenvereniging ASTAG slechts op beperkte begrip. Positief is de intentie om voertuigen […]
30. november 2023

ELVIS dringt er sterk op volledige doorberekening van de tolverhoging

Volgens de Europese Ladingverbond van Internationale Vervoerders (ELVIS) AG luidt de aanstaande jaarwisseling ook de spreekwoordelijke uur van de waarheid voor de Duitse transportsector in. Bedrijven […]