CTA Hamburg é o único terminal de carga neutro em carbono do mundo

O Terminal de Contêineres Altenwerder (CTA) da HHLA foi novamente certificado como neutro em carbono pelo TÜV Nord. Assim, o CTA continua a ser o único terminal de carga neutro em carbono do mundo. O grupo total pretende alcançar a neutralidade de carbono até 2040.

(Hamburgo) O Terminal de Contêineres Altenwerder da HHLA reduziu significativamente a emissão de CO2 prejudicial ao clima. Após o TÜV Nord certificar a moderna instalação como neutra em carbono pela primeira vez no ano passado, esse título foi novamente confirmado. Assim, o CTA é e continua a ser o único terminal de contêineres certificado como neutro em carbono no mundo. No entanto, o desenvolvimento não está de forma alguma concluído. Até 2040, a Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) pretende ser neutra em carbono. O CTA desempenha um papel importante na realização desse objetivo.

Angela Titzrath, presidente do conselho da HHLA: “Quem conhece a HHLA sabe que não estamos satisfeitos com o que foi alcançado. Embora a proteção climática e ambiental tenha sido colocada em segundo plano devido à pandemia de coronavírus, isso não significa que a necessidade de agir tenha diminuído. A HHLA mantém seus objetivos de proteção climática, independentemente dos desafios atuais.” Isso significa que até 2030, as emissões absolutas de CO2 devem ser reduzidas pela metade com base no ano de 2018, e a neutralidade de carbono do grupo total deve ser alcançada até 2040.

A HHLA está entre os pioneiros em seus objetivos na cidade livre e hanseática de Hamburgo. Assim, no novo acordo de coalizão vermelho-verde, o CTA é mencionado como um modelo para o objetivo de neutralidade de carbono do porto de Hamburgo até 2040, estabelecido pelos partidos governamentais.

Com excelência tecnológica para um grupo neutro em carbono

A HHLA entende a excelência tecnológica e a eficiência de processos como chaves centrais para desenvolver soluções sustentáveis, além de agir ecologicamente e ter sucesso nos negócios. A nova certificação do CTA pelo TÜV mostra como a inovação técnica, automação e digitalização tornam possível a movimentação de contêineres neutra em carbono.

As 14 gruas de contêineres para a movimentação aquática, as 52 gruas de portal totalmente eletrificadas no armazém de contêineres, assim como as quatro gruas de portal ferroviárias na maior estação de terminais da Europa – tudo é operado 100% com energia verde. Metade dos cerca de 100 transportadores de contêineres utilizados no CTA (Veículos Guiados Automaticamente/AGV) já operam com baterias de íon de lítio. Até o final deste ano, dois terços da frota e, até 2022, todos os AGVs devem ser convertidos para a tecnologia de bateria de carregamento rápido.

Evitar, reduzir, compensar

O foco no desenvolvimento técnico é a prevenção ou redução das emissões de CO2 em condições econômicas. Para processos de terminal onde isso ainda não é possível, devido à falta de soluções técnicas viáveis, a HHLA aposta na compensação através de certificados de redução de emissões. O objetivo é reduzir continuamente essa parte de compensação. No ano passado, a pegada de CO2 no CTA foi reduzida em mais 6,4%, o que significa que menos precisa ser compensado. Ao mesmo tempo, está sendo trabalhado em conjunto com os fabricantes no desenvolvimento de novas soluções técnicas. Atualmente, estão sendo realizados testes de protótipos com tratores elétricos para uso entre o armazém e a estação de terminais.

Titzrath: “O CTA foi continuamente desenvolvido desde sua inauguração em 2002 e hoje também serve à HHLA como um laboratório de pesquisa e teste para novas tecnologias promissoras. Soluções que se mostraram eficazes aqui são frequentemente implementadas em instalações de terminais em todo o mundo posteriormente.”

Logística Balanceada: O caminho para mais sustentabilidade

Sob o lema Logística Balanceada, a HHLA consolidou sua estratégia de sustentabilidade no final do ano passado e definiu as medidas em nove áreas de ação, juntamente com diretrizes e objetivos concretos. Com a implementação de sua estratégia “Logística Balanceada”, a HHLA busca equilibrar a responsabilidade ecológica, social e econômica. No relatório de sustentabilidade recém-publicado, a HHLA mostra, por meio de soluções e projetos, como alcança os objetivos definidos.

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Foto: © HHLA

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