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1. Julho 2020Thermologistic transporta produtos perecíveis para a Lufthansa Cargo
2. Julho 2020Em Berlim, um pacto de desempenho para uma ferrovia forte foi assinado por 28 parceiros na Alemanha para o transporte de passageiros e de mercadorias. Para isso, um plano mestre para a ferrovia foi elaborado. No transporte de passageiros, busca-se dobrar o número de passageiros até 2030 e, no transporte de mercadorias, busca-se uma participação da ferrovia de 25 por cento.
(Berlim) O DVF assinou hoje, juntamente com outras instituições e associações relevantes, o pacto ferroviário. Com este compromisso, a associação apoia o caminho para um transporte ferroviário moderno e eficiente na Alemanha.
A assinatura do pacto ferroviário por 28 parceiros documenta o grande interesse comum em um desenvolvimento bem-sucedido do setor ferroviário. É um compromisso de que o transporte ferroviário será, no futuro, a base para uma mobilidade moderna e poderá contribuir significativamente para o alcance das metas climáticas. Para isso, os usuários do transporte de passageiros e de mercadorias elaboraram, junto ao Ministério Federal dos Transportes, o plano mestre para o transporte ferroviário. O Ministro Federal dos Transportes, Andreas Scheuer, apresentou hoje os resultados dos grupos de trabalho da Aliança do Futuro da Ferrovia no plano mestre para o transporte ferroviário. “Estamos felizes em fazer parte do pacto ferroviário, que marca o início de uma nova era do transporte ferroviário na Alemanha”, disse a diretora do DVF, Dra. Heike van Hoorn.
O plano mestre agora deve ser implementado
Graças à iniciativa e liderança do Secretário de Estado Enak Ferlemann MdB, a Aliança do Futuro da Ferrovia pôde trabalhar com tanto sucesso. “As medidas do plano mestre agora devem ser realmente implementadas. O objetivo principal é aumentar a atratividade e a participação do transporte ferroviário. Objetivos derivados, como a duplicação do número de passageiros até 2030, o ciclo da Alemanha, a digitalização da ferrovia, a redução de ruído e o aumento da participação do transporte ferroviário de mercadorias para 25 por cento exigem investimentos confiáveis e adequados. Isso requer uma forte vontade de todas as partes envolvidas para a expansão da infraestrutura, a modernização da tecnologia e o fomento à inovação ao longo de muitos anos”, alertou a Dra. van Hoorn. A diretora do DVF também se preocupava em garantir que o setor ferroviário permanecesse atraente por meio de boas e emocionantes oportunidades de trabalho para profissionais qualificados.
Os progressos na implementação das tarefas do plano mestre serão verificados em uma avaliação regular. Para isso, os membros do plano mestre se reunirão em uma conferência anual do futuro.
Foto: DVF
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