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23/09/2020 às 18h59Rheinland-Pfalz quer participar do financiamento federal para instalações de eletricidade. Com isso, o estado pretende contribuir para que a navegação interior se torne mais ecológica. Até agora, os navios são abastecidos com geradores a diesel durante o tempo de espera.
(Mainz) Rheinland-Pfalz quer entrar no financiamento de eletricidade para navios e participar do financiamento federal para instalações de eletricidade. O gabinete chegou a esse entendimento hoje e seguiu a proposta do Ministro dos Transportes, Dr. Volker Wissing. A condição para o programa de financiamento é, inicialmente, que o governo federal e os estados assinem um acordo administrativo correspondente.
“Com a entrada no financiamento de eletricidade, queremos contribuir para tornar a navegação interior mais ecológica e aumentar sua aceitação. A navegação é de importância central tanto para o transporte quanto para o turismo em Rheinland-Pfalz”, disse o Ministro dos Transportes, Dr. Volker Wissing.
Recursos financeiros disponibilizados
O Ministério Federal da Economia e Energia disponibilizou recursos financeiros para instalações de eletricidade através do Fundo de Energia e Clima do orçamento federal. “Originalmente destinado apenas aos portos marítimos dos estados costeiros, foi possível, em negociações com o governo federal, garantir que os portos interiores também possam se beneficiar dos recursos federais”, disse Wissing.
Uma condição fundamental para a implementação de um programa de financiamento de eletricidade também em Rheinland-Pfalz é, inicialmente, a assinatura de um acordo entre o governo federal e os estados interessados no programa de financiamento. Wissing espera que os demais estados assinem o acordo rapidamente.
Contexto
Durante os períodos de espera dos navios marítimos e interiores, a eletricidade e o calor para o consumo próprio a bordo são geralmente gerados com a ajuda de motores a diesel. Conexões elétricas nas instalações de eletricidade devem permitir que a navegação evite o uso de motores ou geradores a diesel durante a carga e descarga de mercadorias ou o tempo de espera nos locais de ancoragem, conectando-se em vez disso à rede elétrica.
Os navios interiores são considerados, em geral, relativamente ecológicos. Com a implementação de instalações de eletricidade para navios interiores, o balanço ambiental pode ser ainda mais melhorado. O foco está em navios de carga nos portos interiores, bem como especialmente em navios de passageiros com alta demanda de energia em locais de ancoragem próximos ao centro da cidade.
Com instalações modernas e eficientes, a rede existente de estações de carregamento de eletricidade na rede de vias navegáveis alemãs também poderia ser expandida ao longo do Reno e do Mosela. Como resultado, uma contribuição importante seria feita para melhorar o balanço ambiental da navegação interior.
Foto: © Loginfo24 / Legenda da imagem: MS VIGIA em Ingelheim
