As locomotivas elétricas da RheinCargo estarão em operação com energia ecológica a partir de 2021

A divisão de transporte de mercadorias da RheinCargo representa um transporte ambientalmente amigável e uma excelente eficiência energética. Em comparação com os caminhões, os trens de carga emitem cinco vezes menos CO2 por tonelada-quilômetro e consomem apenas 20% da energia (Fonte: Allianz pro Schiene / Estudo: Umweltbundesamt). O prestador de serviços logísticos RheinCargo dá agora um passo adiante: a partir de 2021, todas as locomotivas elétricas da RheinCargo operarão exclusivamente com energia ecológica. Um argumento adicional para transferir mais mercadorias da estrada para a ferrovia.

(Colônia / Neuss) – “Como empresa, temos a responsabilidade de organizar a logística e o transporte da maneira mais ecológica possível. Portanto, decidimos celebrar um contrato com nosso fornecedor de energia para o uso de energia ecológica. Assim, toda a energia consumida por nossas locomotivas elétricas será proveniente de fontes de energia renováveis”, comemora Wolfgang Birlin, diretor executivo da RheinCargo na área de logística ferroviária. “O trem é o meio de transporte mais amigável ao clima. Com o uso de energia verde, aliviamos significativamente o meio ambiente e contribuímos para a proteção climática, que nossos clientes também desejam expressamente”, explica Birlin.

enviaM fornece a energia ecológica necessária

A energia ecológica é fornecida pela empresa “enviaM”. Para garantir a qualidade, ela é adquirida sob o rigoroso catálogo de critérios do programa “Renewable Plus”. Isso não apenas certifica que a origem é 100% de energias renováveis. Também as emissões geradas na construção das usinas são neutralizadas por certificados de redução de emissões. Esses certificados vêm de projetos de proteção climática que atendem aos rigorosos requisitos do selo “ÖkoPlus” certificado pelo TÜV Rheinland. A energia ecológica é, portanto, considerada neutra em carbono. Além disso, é garantido que os parceiros do “Renewable Plus” investem na expansão de energias renováveis. Isso assegura que melhorias ecológicas constantes e uma expansão sustentável e neutra em carbono das energias renováveis ocorram.

Volume de transporte de 22 milhões de toneladas em 2019

A divisão ferroviária da RheinCargo lidou com um volume de transporte total de cerca de 22 milhões de toneladas em 2019. Com mais de 100 trens por dia, foram percorridos cerca de 3,5 bilhões de toneladas-quilômetro líquidas. As locomotivas elétricas da RC consomem anualmente cerca de 70 milhões de quilowatts-hora. Isso corresponde a cerca de 20.000 lares de quatro pessoas. Ao mesmo tempo, as modernas locomotivas também geram cerca de 7,5 milhões de quilowatts-hora de eletricidade durante a frenagem. Essa eletricidade é devolvida e está disponível para outros consumidores.

Quatro novas locomotivas da Siemens

Para chamar a atenção para o balanço ecológico positivo da RheinCargo, agora um total de quatro novas locomotivas do tipo Siemens Smartron, que serão entregues à RheinCargo nas próximas semanas, receberão uma marcação especial. Com o slogan “Em operação com energia ecológica”, inserido em um design visualmente atraente, é feita referência ao uso da energia limpa.

Aumento da confiabilidade com novas locomotivas

As novas locomotivas têm uma potência de 5.600 kW. Elas serão utilizadas em toda a rede de transporte de longa distância da RheinCargo. O primeiro foco de operação será na região de Ingolstadt / Munique. É lá que também ocorre a formação da maioria dos maquinistas. Com as novas locomotivas, a confiabilidade e a eficiência das ofertas da RheinCargo serão ainda mais aumentadas. Elas consomem não apenas menos energia do que as locomotivas mais antigas, mas também podem devolver significativamente mais energia durante a frenagem. As locomotivas são baseadas na extremamente bem-sucedida plataforma Siemens Vectron, com mais de 1000 locomotivas construídas na Europa. Estas se mostraram confiáveis e robustas em diversas operações ao longo de vários anos. As locomotivas são construídas na fábrica da Siemens em Munique-Allach. A primeira locomotiva foi agora entregue e marcada, as outras três locomotivas seguirão em meados de novembro e meados de dezembro.

Sobre a RheinCargo

O prestador de serviços logísticos RheinCargo GmbH & Co. KG foi fundado em 2012 como uma joint venture dos portos e do transporte de mercadorias de Colônia (HGK) e dos portos de Neuss Düsseldorf (NDH). A empresa opera sete portos públicos do Reno em Düsseldorf, Colônia e Neuss. Com 90 locomotivas próprias e 700 vagões, a RheinCargo mantém uma das maiores ferrovias de carga privadas da Alemanha. No total, a RheinCargo emprega cerca de 640 funcionários.www.rheincargo.comImagem: © RheinCargo GmbH & Co. KG