Logivest analisa o mercado imobiliário logístico alemão em 2020

A empresa de consultoria Logivest avaliou os dados do mercado imobiliário logístico alemão em 2020. O volume de novas construções é de 4,8 milhões de metros quadrados, o que representa um aumento de quase 4,5 por cento em comparação a 2019. Entre os locais, há um vencedor surpreendente, a região de Leipzig/Halle, com cerca de 360.000 metros quadrados. O comércio online impulsiona a nova construção.

(Munique) O mercado imobiliário logístico alemão conseguiu se desenvolver positivamente mesmo no ano de 2020, marcado pela pandemia de Corona e pela crise econômica resultante. Essa é a conclusão da empresa de consultoria especializada em imóveis logísticos Logivest, após a avaliação dos dados de pesquisa em todo o país para o ano completo (coleta de dados até 01.12.2020). Com um volume de novas construções de cerca de 4,8 milhões de metros quadrados, o já alto nível de 2019 (4,6 milhões de metros quadrados) foi superado em quase 4,5 por cento. A Logivest sempre mede o momento do início da construção. Nos últimos cinco anos, o volume só foi maior em 2018, com mais de cinco milhões de metros quadrados.

“Esse resultado é um sinal muito positivo para o mercado logístico e sublinha a estabilidade dessa classe de ativos. A demanda por espaço permanece inabalável e será ainda mais impulsionada pelo comércio online em expansão”, diz Kuno Neumeier, CEO da Logivest.

Líder Leipzig

No decorrer do ano, as 23 principais regiões logísticas da Alemanha mostraram-se muito dinâmicas. Enquanto nove regiões conseguiram superar significativamente seus valores do ano anterior, as 14 outras principais regiões logísticas ficaram atrás do resultado de 2019. A ascensão mais impressionante foi da região logística de Leipzig/Halle: do 22º lugar (2019) para o primeiro lugar (2020). Com um volume de novas construções de 360.000 metros quadrados, o valor do ano anterior foi superado em mais de três vezes. O segundo lugar foi alcançado pela região de Berlim/Brandemburgo, com 355.000 metros quadrados (2019: terceiro lugar). Esta pesquisa não inclui a nova Gigafábrica da Tesla, pois se trata de um terreno industrial onde a produção e a logística não podem ser separadas. O terceiro lugar foi ocupado pela região de Hannover, com 320.000 metros quadrados (2019: quarto lugar).

Há também regiões em declínio

Por outro lado, as principais regiões logísticas na Renânia do Norte-Vestfália apresentaram um declínio. Em Duisburgo, o volume de novas construções caiu para pouco mais de 160.000 metros quadrados – em 2019, essa região ainda ocupava o primeiro lugar com mais de 460.000 metros quadrados. A Baía de Colônia também caiu mais da metade, para agora cerca de 120.000 metros quadrados. No leste da região do Ruhr, a queda foi menor, com 193.000 metros quadrados, mas ainda assim significativa (2019: 271.000 metros quadrados). Mas a antiga região de destaque, Hamburgo, também não conseguiu manter o alto nível de 2019 e registrou cerca de 80.000 metros quadrados a menos.

Houve uma movimentação notável em 2020 fora das principais regiões logísticas. Assim, o primeiro trimestre, com cerca de 43 por cento das novas construções fora das principais localizações, registrou um novo recorde. Mas mesmo no ano completo, a participação foi relativamente alta, com 25 por cento. “A escassez de espaços nas principais localizações, bem como o foco no comércio online, levam, por um lado, a uma maior expansão para a periferia. Por outro lado, embarcadores e prestadores de serviços logísticos estão questionando suas estratégias de localização anteriores”, explica Neumeier.

O comércio eletrônico molda a nova construção

O comércio online, que ganhou ainda mais importância devido à pandemia, também teve um impacto significativo no mercado logístico em 2020. Quatro dos cinco maiores novos projetos do ano foram desenvolvidos para esse tipo de uso. O maior desenvolvimento de novas construções foi realizado pela Amazon em Gera, com um volume de cerca de 153.000 metros quadrados em três andares para uso próprio. Em segundo lugar está o desenvolvedor internacional de imóveis logísticos SEGRO, com cerca de 86.000 metros quadrados de área desenvolvida no Logistics Park Leipzig, que foram alugados para o comerciante online Relaxdays. Em terceiro lugar, segue um armazém regional que a Rewe construiu em Henstedt-Ulzburg, com quase 85.000 metros quadrados para uso próprio. O quarto lugar é uma instalação logística em Lich, que a Dietz AG desenvolveu para o comerciante online de móveis Wayfair, e o quinto lugar é um armazém no VGP Park em Göttingen, que também deve ser utilizado para o comércio eletrônico.

Perspectivas para 2021

“Com esse excelente resultado, começamos o novo ano de forma positiva. É de se esperar que o mercado imobiliário logístico também se mostre estável em 2021. Embora a pandemia de Corona e o Brexit ofereçam pouca segurança de planejamento, grandes projetos já estão em andamento e a demanda por espaço continua presente”, prevê Neumeier.

Foto/Gráficos: © Logivest

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