Fábrica da Mercedes-Benz Truck em Ludwigsfelde celebra 30 anos de existência

A fábrica da Mercedes Benz Truck em Ludwigsfelde (Brandenburgo) celebra seu 30º aniversário. A partir da antiga construção de veículos da RDA, os negócios foram continuados após a entrada da Mercedes, modernizados e gradualmente expandidos. Anualmente, mais de 50.000 veículos saem das linhas de produção em Ludwigsfelde. Hoje, 2.000 pessoas trabalham lá.

(Ludwigsfelde) Há exatamente 30 anos, o primeiro veículo Mercedes-Benz, um caminhão LN2, saiu da linha de montagem em Ludwigsfelde, a terceira maior fábrica de furgões da Daimler no mundo. Hoje, cerca de 200 dos chamados modelos abertos do Sprinter (chassi, plataforma, unidade motriz) saem da linha diariamente, totalizando significativamente mais de 50.000 anualmente. Até hoje, mais de 820.000 veículos da marca com a estrela foram produzidos na fábrica de Brandenburgo e vendidos para todo o mundo.

Do caminhão ao furgão – reinício após a reunificação

O início foi feito pelo caminhão com a designação de tipo LN2, rapidamente seguido pelo primeiro furgão, o T2, que também foi produzido de 1991 até 1996. O T2 foi sucedido pelo Vario e, finalmente, pelo Mercedes-Benz Sprinter, cujos modelos abertos são fabricados em Brandenburgo desde 2006. Atualmente, em Ludwigsfelde, a terceira geração do Sprinter e suas variantes, como o Windläufer e a unidade motriz, estão sendo produzidas. Estes servem de base para muitos tipos diferentes de veículos, como ambulâncias, motorhomes ou furgões refrigerados.

Força econômica e segurança para a região

Já há três décadas, a fábrica em Ludwigsfelde era um dos maiores e, portanto, mais importantes empregadores industriais da região. Em comemoração ao aniversário, o Primeiro-Ministro de Brandenburgo, Dr. Dietmar Woidke, enfatiza: “O que começou há 30 anos se tornou uma história de sucesso. Estou feliz que a antiga construção de veículos da RDA em Ludwigsfelde pôde ser estabilizada e expandida graças à entrada da Mercedes-Benz após 1990. Ludwigsfelde é, portanto, uma das histórias de sucesso da unidade alemã. Com a tradicional empresa de Estugarda, Brandenburgo tem um parceiro econômico confiável e forte há muito tempo.

Alegria no governo estadual

O governo estadual está ciente da difícil situação atual das empresas e de seus funcionários em tempos de pandemia de Corona. Estamos fazendo todo o possível para garantir boas condições de trabalho, para que possamos retomar as atividades de forma eficaz após o fim previsível da pandemia. E isso se aplica, claro, também à produção do Sprinter em Ludwigsfelde. No verão passado, visitei a fábrica e pude ver a produção do Sprinter sob as condições da Corona, com medidas de proteção especiais. A disposição da equipe e os altos padrões de segurança e saúde dos funcionários na fábrica são impressionantes.”Nos últimos anos, a Mercedes-Benz Vans investiu muito no futuro da fábrica, cerca de um bilhão de euros no total. “A fábrica é um pilar fundamental em nossa rede de produção global”, diz Dr. Ingo Ettischer, chefe de produção da Mercedes-Benz Vans. “Já nos últimos anos, tomamos as medidas necessárias para preparar Ludwigsfelde para o futuro, especialmente em face da transformação em direção a furgões elétricos e conectados. Além disso, a digitalização da produção está aumentando. Tudo isso exige inovação, know-how e profissionalismo – o que a equipe de Ludwigsfelde demonstra impressionantemente todos os dias.”

O capital mais importante: a equipe

Hoje, mais de 2.000 pessoas trabalham em Ludwigsfelde na Mercedes-Benz, a maior parte na produção da mais nova geração do Sprinter. “Há um fator decisivo que determina nosso sucesso sustentável aqui no local: nossa equipe”, diz o gerente da fábrica e diretor da Mercedes-Benz Ludwigsfelde GmbH, Dr. Markus Keicher. “Somente com as pessoas certas é possível produzir veículos com sucesso ao longo de um período tão longo. É necessária uma equipe bem entrosada, que todos os dias se empenhe para que os veículos atendam às exigências dos clientes e se destaquem nas estradas do mundo – ao longo dos anos.”

Produção em transformação ao longo do tempo

A produção mudou muito nos últimos 30 anos e a fábrica foi continuamente desenvolvida. Graças à sua eficiência e inúmeras inovações, Ludwigsfelde é hoje um dos locais mais modernos do grupo. Nos últimos anos, a digitalização tem se tornado cada vez mais presente na produção da Mercedes-Benz Vans, seja na forma de sistemas de transporte autônomos, exoesqueletos ou o uso de chips RFID em processos logísticos.Foto: © Mercedeswww.daimler.com