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25. Março 2021A MSC Gate Bremerhaven GmbH & Co. KG confirmou a aceitação de duas novas pontes de contêiner do fabricante Liebherr. Assim, as duas pontes, que foram montadas no terminal de Bremerhaven desde o outono de 2020 e foram colocadas nos trilhos do guindaste em meados de fevereiro de 2021, agora estão oficialmente em operação.
(Bremerhaven) Nos próximos dias, a operação e o treinamento dos operadores seguirão, para que as pontes de contêiner possam ser utilizadas operacionalmente o mais rápido possível.
Friedrich Stuhrmann, diretor-geral da MSC Gate Bremerhaven, está satisfeito com este marco: “A operação das novas pontes nos coloca em uma posição imediata para acompanhar o desenvolvimento no tamanho dos navios de nossos clientes no futuro. Ao mesmo tempo, provamos que estamos prontos para investir na expansão e no desenvolvimento de nosso equipamento de manuseio para o benefício de nossos clientes e do local de Bremerhaven. Agora, outras medidas importantes para manter nossa competitividade, como a melhoria do cais de energia e a adaptação da profundidade do canal da Weser externa, devem seguir o mais rápido possível. Os maiores navios do mundo devem poder acessar os terminais locais com o mínimo de restrições possível.”
Voltadas para todas as classes de navios de contêiner
As novas pontes de contêiner têm uma altura total de 135 metros, uma altura de elevação de 51,2 metros sob o spreader e uma extensão de 73 metros. Assim, as pontes são capazes de manusear navios de contêiner com 25 fileiras de contêineres no convés sem restrições. Com esses valores, as novas pontes de contêiner estão voltadas para todas as classes de navios de contêiner atualmente em operação, incluindo a nova classe MSC Megamax-24. Mesmo com um possível aumento adicional no tamanho dos navios em comprimento ou largura, as novas pontes poderão operar sem obstáculos.
Foto: © Eurogate
