Grupo de quatro parceiros apresenta caminhão-trator altamente eficiente

Um caminhão Mercedes-Benz Actros 1848 LS 4×2 otimizado aerodinamicamente em operação na Vion Food Group deve reduzir o consumo de combustível em oito por cento. O aumento da eficiência foi realizado em colaboração com o especialista em aerodinâmica Betterflow e o fabricante de veículos comerciais Schmitz Cargobull.

(Crailsheim/Stuttgart/Vreden/Aachen) O produtor internacional de alimentos Vion pretende reduzir significativamente seu consumo de combustível e emissões de CO2 nos próximos anos. A empresa se propôs a diminuir suas emissões na logística de carne em toda a Alemanha em oito por cento. Para alcançar esse objetivo, a empresa inicia um piloto com parceiros renomados do setor de logística. Juntamente com a Mercedes-Benz Trucks, o fabricante de reboques Schmitz Cargobull e o especialista em aerodesign Betterflow, o primeiro caminhão otimizado já está em operação. A Vion optou pelo já eficiente em combustível Mercedes-Benz Actros 1848 LS 4×2.

Interação de todos os componentes

Reduzir o consumo de combustível ou as emissões de CO2 é atualmente um dos maiores desafios no transporte rodoviário de mercadorias. Não apenas o motor do caminhão é decisivo, mas também a estrutura do reboque, os pneus e em que tipo de estrada se está. A aerodinâmica também é um fator que tem um forte impacto no consumo de combustível e, portanto, nas emissões de CO2. Especialmente nas bordas angulares dos veículos, as correntes de ar não podem fluir livremente. Nos caminhões modernos, existem vários desafios, como as lacunas entre a unidade de tração e o reboque. As correntes de ar criam uma pressão negativa que o caminhão precisa superar. Apenas para superar essa resistência do ar, já são consumidos cerca de 13 litros de combustível por 100 km – isso é mais de um terço da energia mecânica disponível.

Aerodinâmica otimizada e eficiência de combustível

“Com suas diversas características aerodinâmicas, o Actros é o caminhão ideal para dar um passo em direção ao transporte ecológico e reduzir as emissões da frota de veículos da Vion. O caminhão é equipado com o sistema MirrorCam, que está localizado no teto e substitui os espelhos retrovisores clássicos. A imagem da câmera se move ao fazer curvas e mudar de faixa, proporcionando uma visão geral melhorada. Além disso, a MirrorCam é muito compacta e aerodinamicamente projetada. Isso ajuda a reduzir o consumo de combustível do Actros em até 1,5 por cento”, explica Joachim Schlereth, diretor de vendas da Mercedes-Benz Trucks Alemanha. Além disso, as aletas de extremidade côncavas na cabine do motorista otimizam ainda mais o valor cw do conjunto e, portanto, seu consumo. Outro destaque que aumenta a eficiência do caminhão é o sistema de Controle de Trem de Força Preditivo, que foi ainda mais aprimorado. O sistema reconhece o traçado da estrada e ajusta a forma de condução do veículo para que até 5 por cento menos combustível seja consumido em estradas rurais. Para maior conforto, a Vion optou pela cabine L StreamSpace com piso plano e pelo Cockpit Multimedia interactive. Em termos de segurança, o Actros também se destaca: o caminhão está equipado com assistente de distância, assistente de atenção e assistente de curva. Além disso, o caminhão conta com o assistente de frenagem de emergência de última geração Active Brake Assist 5 com reconhecimento de pedestres, bem como o Active Drive Assist, que permite a condução parcialmente automatizada em todas as faixas de velocidade e garante a manutenção da distância correta e da faixa.
A concessionária Widmann GmbH & Co. KG é o revendedor Mercedes-Benz responsável pela empresa Vion e forneceu o Actros. Com sede em Aalen, na região de Württemberg, a Widmann GmbH & Co. KG também atua na Baviera, Saxônia e Brandemburgo, com cerca de 1.150 funcionários e 12 locais. Existe uma parceria intensa entre as duas empresas, que é mantida viva por meio de diversas atividades de projeto. O melhor exemplo disso é este veículo conceito conjunto.

Pacote aerodinâmico Betterflow no reboque refrigerado da Schmitz Cargobull economiza em longas distâncias

Para otimizar ainda mais o veículo, a Vion colabora com a startup Betterflow de Aachen. Os especialistas em aerodinâmica otimizam a forma dos reboques e provaram em 2020, em um grande teste de campo com mais de 4 milhões de quilômetros, quão grande é a economia de diesel no mundo real. Os engenheiros de Aachen adicionam três componentes ao reboque: uma cobertura de fundo (LowFLOW), uma asa frontal para a parede frontal do reboque (HighFLOW) e, como unidade central, o sistema de asa traseira RearFLOW, que se abre automaticamente a uma velocidade de 60 quilômetros por hora e se fecha em velocidades mais baixas. “Com testes de velocidade constante na pista de testes da Dekra, a melhoria do valor cw do pacote aerodinâmico foi certificada desde 2019 e, portanto, também pode ser integrada ao importante programa da UE VECTO, que determina a qualidade de CO2 dos veículos comerciais e em breve também regulará a altura das taxas de pedágio”, explica o diretor da Betterflow, Dirk Sieprath. “Nossos componentes são uma medida de proteção climática que é economicamente viável, podem ser facilmente utilizados em toda a Europa, pois o RearFLOW é aprovado e pode ser instalado como uma unidade técnica independente.”
Agora, a Vion colocou na estrada o primeiro reboque de caminhão da Schmitz Cargobull equipado com o pacote aerodinâmico da Betterflow. “A Vion recebe da Schmitz Cargobull um reboque da nossa mais recente EcoGeneration. Este conceito de reboque já é uma contribuição para mais economia de combustível e redução de CO2 no transporte rodoviário de mercadorias”, diz Frank Reppenhagen, diretor de vendas da Schmitz Cargobull na Europa Ocidental.

cadeias de suprimento sustentáveis por meio de mobilidade e logística orientadas para o futuro

“Quem, como nós da Vion, deseja assumir a responsabilidade pela criação de valor sustentável ao longo de toda a sua cadeia de suprimentos, não pode ignorar o tema da mobilidade e logística”, diz Sven Janßen, chefe de logística da Vion. “Com a conversão gradual de nossa frota, a Vion está claramente se movendo em direção a um fornecimento alimentar orientado para o futuro: assim, com os caminhões otimizados aerodinamicamente, em uma média de 100.000 quilômetros percorridos por ano, cerca de meio milhão de litros de diesel poderiam ser economizados e as emissões de CO2 reduzidas em 1.500 toneladas.”

Vion Holding N.V.

Vion é uma empresa internacional de alimentos de carne, produtos de carne e alternativas vegetais. A Vion possui unidades de produção na Holanda, Bélgica e Alemanha, além de escritórios de apoio à distribuição em 13 países ao redor do mundo. 

Betterflow GmbH

A Betterflow desenvolve, produz e comercializa pacotes aerodinâmicos para reboques. Com um sistema de asa traseira automático, a empresa de Aachen apresenta uma inovação mundial pronta para produção, que, juntamente com outros componentes, melhora significativamente a eficiência dos caminhões-tratores.

Schmitz Cargobull

A Schmitz Cargobull é um fabricante alemão de reboques, superestruturas e semirreboques desde 1892. Graças a uma ampla rede de produção, os produtos da empresa estão em uso em toda a Europa.
Foto: © Daimler