DACHSER apresenta um balanço anual positivo no ano de crise de 2020

O volume de negócios do grupo logístico Dachser permaneceu praticamente constante no ano de Corona de 2020. Um forte segundo semestre compensou os efeitos dos lockdowns europeus em abril e maio. No total, a Dachser planeja investir 190 milhões de euros em capacidades logísticas, equipamentos técnicos e sistemas digitais.

(Kempten) A DACHSER olha para um ano fiscal de 2020 bem-sucedido, que foi amplamente moldado pela lealdade e pela estreita relação de confiança entre clientes, prestadores de serviços logísticos e parceiros de transporte. O volume de negócios líquido consolidado da DACHSER foi de 5,61 bilhões de euros, reduzindo-se apenas ligeiramente em 0,9 por cento em relação ao ano anterior.

O volume de negócios do grupo permanece praticamente constante no ano de Corona de 2020

“Cumprimos nossa promessa de ser um âncora de estabilidade na crise do Corona”, diz Burkhard Eling, CEO da DACHSER. “A partir do grande apoio de nossos clientes e parceiros, obtivemos muita motivação. O agradecimento pelo ano bem-sucedido deve-se especialmente aos nossos colaboradores e a todos que trabalham para a DACHSER. Eles prestaram um desempenho impressionante, apesar das cargas adicionais devido ao Corona, e sempre cumpriram a responsabilidade da relevância do sistema.” A DACHSER manteve as cadeias de suprimento globais de seus clientes funcionando sem interrupções e encontrou soluções flexíveis para as restrições de capacidade, especialmente nos transportes intercontinentais. Além disso, conseguiu proteger da melhor forma possível a saúde de seus colaboradores e também apoiar os parceiros de serviço de longa data na Europa.

Resiliente e adaptável

A queda de 2,2 por cento no volume de negócios do setor de Logística Rodoviária contrasta com um aumento de 5,2 por cento no volume de negócios do setor de Logística Aérea e Marítima. O setor beneficiou de suas próprias capacidades de fretamento aéreo e das altas tarifas de frete em transportes intercontinentais. O número de remessas em nível de grupo diminuiu em 2,5 por cento, para 78,6 milhões, enquanto a tonelagem caiu em 2,9 por cento, para 39,8 milhões de toneladas. “Após um bom primeiro trimestre, os lockdowns em muitos países da Europa resultaram em quedas drásticas nas remessas no transporte terrestre”, explica Burkhard Eling, CEO da DACHSER. “No entanto, a partir de junho, houve uma recuperação significativa, com volumes que estiveram quase constantemente acima do nível de 2019. Nosso modelo de negócios provou ser resiliente, forte em crescimento e extremamente adaptável”, conclui Eling com um balanço positivo.

Desenvolvimento do negócio em detalhes

O setor de Logística Rodoviária, onde a DACHSER reúne o transporte e o armazenamento de bens industriais e de consumo (Logística Europeia) e alimentos (Logística Alimentar), também não perdeu sua dinâmica de crescimento em 2020. No entanto, as quedas de volume na Europa devido aos lockdowns em abril e maio, que afetaram especialmente as unidades de negócios de Logística Europeia na França e na Península Ibérica, não puderam ser totalmente recuperadas até o final do ano. Assim, o volume de negócios líquido consolidado do setor de Logística Rodoviária caiu em 2,2 por cento, para cerca de 4,50 bilhões de euros. Enquanto a linha de negócios de Logística Europeia registrou uma queda de 3,2 por cento no volume de negócios, para 3,52 bilhões de euros, a DACHSER Logística Alimentar conseguiu aumentar seu volume de negócios – em 1,9 por cento, para 982 milhões de euros. A unidade de negócios teve um ano relativamente turbulento, caracterizado, por um lado, por compras em massa no varejo de alimentos e, por outro lado, por repetidos fechamentos da gastronomia, hotelaria e do setor de eventos na Alemanha. No entanto, a unidade de negócios conseguiu compensar as quedas de remessas nesses setores com a conquista de novos clientes e aumentos de volume para o varejo de alimentos. No total, a DACHSER Logística Alimentar conseguiu aumentar sua tonelagem transportada em 1,6 por cento.

Frete aéreo e marítimo se beneficiam de altas tarifas

O volume de negócios do setor de Logística Aérea e Marítima beneficiou-se em 2020 de capacidades limitadas no frete aéreo e marítimo e, consequentemente, de altas tarifas de frete. Impulsionado pelos negócios na Ásia, o setor aumentou seu volume de negócios em 5,2 por cento, para 1,20 bilhões de euros. “Reagimos rapidamente às restrições de capacidade no frete aéreo e construímos nossas próprias capacidades com aviões fretados, primeiro para suprimentos médicos, depois também para outras mercadorias de nossos clientes. No total, realizamos cerca de 150 voos fretados próprios entre a Europa, Ásia e EUA com sucesso em 2020”, explica Burkhard Eling. No frete marítimo, capacidades limitadas e uma escassez acentuada de contêineres vazios resultaram em um mercado volátil e tarifas de frete em forte alta. Os transportes LCL, o chamado “carga fracionada dos oceanos”, beneficiaram-se especialmente do desenvolvimento. “Para este serviço exigente, vemos um grande potencial. Portanto, continuaremos a expandir a frequência, capacidade e qualidade de nossos transportes LCL e a promover a conexão perfeita com nossa rede de carga fracionada na Europa”, diz Eling. A DACHSER não permitiu que a crise do Corona tomasse as rédeas da situação, segundo Eling. Isso se aplica tanto à transição de gerações na diretoria, que foi preparada em 2020 e concluída em 1 de janeiro de 2021, quanto ao planejamento de investimentos. “No ano passado, investimos 142,6 milhões de euros em nossa rede logística global. Para 2021, aumentaremos esse valor para 190 milhões de euros, especialmente para criar capacidades adicionais na logística contratual e continuar a digitalização de processos e modelos de negócios.” Um papel importante é desempenhado pela nova área de diretoria “TI & Desenvolvimento”, sob a liderança do Chief Development Officer Stefan Hohm.

Alta taxa de capital próprio forma a espinha dorsal

A alta taxa de capital próprio de 61,6 por cento e o claro compromisso dos acionistas com a empresa familiar DACHSER fornecem, segundo Eling, o suporte necessário para continuar a política comprovada de crescimento a partir de suas próprias forças. A crise do Corona também reforçou o compromisso profundamente enraizado na cultura empresarial da DACHSER com a formação, especialmente de motoristas e colaboradores comerciais. Em 2020, 625 novos aprendizes e estudantes em regime de alternância iniciaram suas carreiras na DACHSER na Alemanha, apesar das restrições da crise do Corona. “Vamos preservar o que é bom, ao mesmo tempo em que aumentamos a agilidade na empresa. Isso significa que promovemos a integração de nossas redes e a introdução de tecnologias digitais, como aprendizado de máquina ou localização de semirreboques. Também nos comprometemos a nos envolver mais em questões de sustentabilidade e proteção climática”, anuncia Eling. “Nos próximos dois anos, inicialmente expandiremos nossas áreas de entrega sem emissões, DACHSER Emission-Free Delivery, para pelo menos onze cidades europeias e utilizaremos mais caminhões elétricos a bateria e bicicletas de carga eletricamente assistidas. Além disso, apoiamos ativamente a pesquisa e o teste de sistemas de células de combustível de hidrogênio para caminhões por meio de nossa associação na Associação Alemã de Hidrogênio e Células de Combustível.”
Foto: © Dachser