Volvo Trucks e DFDS implementam camiões elétricos na cadeia de abastecimento

DFDS, a maior empresa de transporte marítimo e logística da Europa do Norte, e a Volvo Trucks unem forças para eletrificar o transporte de camiões pesados. Numa primeira etapa, a DFDS irá operar um camião totalmente elétrico para entregar peças à fábrica de camiões da Volvo em Gotemburgo. A iniciativa é um passo importante para a construção de uma cadeia de abastecimento sem combustíveis fósseis para o Grupo Volvo.

(Ismaning) “Estou muito feliz e orgulhoso de trabalhar com a DFDS neste caminho para transportes mais sustentáveis. O Grupo Volvo tem como objetivo construir uma cadeia de abastecimento sem combustíveis fósseis, e este é um marco importante nesse caminho”, diz Roger Alm, Presidente da Volvo Trucks.

A Volvo Trucks anunciou recentemente o lançamento à venda de três novos veículos comerciais totalmente elétricos. Um deles é o Volvo FM Electric, que a DFDS irá utilizar como uma das primeiras empresas no transporte de mercadorias. A partir do verão, o camião fará entregas na fábrica de camiões da Volvo em Gotemburgo, Suécia. Inicialmente, ele percorrerá uma distância total de 120 quilómetros por dia.

Construção de uma cadeia de abastecimento sem combustíveis fósseis

“Este abrangente projeto elétrico demonstra de forma clara quão sério é a DFDS em ser parte da transição para a mobilidade elétrica e um negócio de transporte mais sustentável”, diz Niklas Andersson, Vice-Presidente Executivo e Chefe da Divisão de Logística da DFDS.

O Grupo Volvo é um dos maiores fabricantes de camiões e outros veículos do mundo – e, portanto, também um grande utilizador de transporte. O objetivo é construir uma cadeia de abastecimento que não dependa de combustíveis fósseis no transporte.

“O nosso objetivo comum é aprender uns com os outros e obter insights mais profundos e úteis sobre temas importantes como capacidade de bateria, planeamento de rotas, carregamento, experiências dos motoristas e muito mais. Conduzir eletricamente é muito mais do que apenas um camião – é um sistema completo”, diz Roger Alm.

Infraestrutura de carregamento robusta

Para garantir o futuro do investimento, a DFDS decidiu construir a estação de carregamento mais potente do mercado, com uma capacidade de 350 kW, na sua base em Gotemburgo.

“Estamos no início da nossa mobilidade elétrica e entendemos que a capacidade de carregamento é importante. A experiência com a Volvo será valiosa na construção de um sistema completo, pois podemos avaliar a capacidade da bateria dos veículos com base em rotas e tarefas individuais”, acrescenta Niklas Andersson.

Frota mais versátil da indústria

Com o lançamento à venda dos três novos modelos de camiões elétricos pesados – Volvo FH, Volvo FM e Volvo FMX – a Volvo Trucks agora possui uma impressionante gama de seis camiões elétricos médios e pesados. Este é atualmente o portfólio comercial de camiões elétricos mais versátil de toda a indústria.

“Com a introdução destes novos veículos totalmente elétricos com maiores capacidades de carga e sistemas de propulsão mais potentes, acreditamos que é o momento certo para um rápido aumento na eletrificação do transporte de mercadorias”, conclui Roger Alm.

Fatos sobre as séries elétricas

A produção dos novos modelos elétricos Volvo FH, Volvo FM e Volvo FMX para a Europa começará na segunda metade de 2022. Eles se juntarão ao Volvo FL Electric e ao Volvo FE Electric para o transporte urbano, que já estão sendo produzidos em série na Europa desde 2019. Na América do Norte, as vendas do Volvo VNR Electric começaram em dezembro de 2020.

Foto: © Volvo Trucks