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29. Junho 2021Com 10,3 milhões de euros, a Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) confirmou o seu resultado recorde do ano anterior, apesar da pandemia de Covid-19. A aquisição e a integração da HGK Shipping contribuíram para isso. Para um crescimento adicional, foi implementado um projeto organizacional interno.
(Colônia) “Operacionalmente, não foi um ano fácil para nós. Quase todos os segmentos de mercado em que atuamos foram massivamente afetados negativamente pela crise do Corona. Portanto, estamos satisfeitos por termos mantido o bom resultado do ano anterior. A aquisição da HGK Shipping e seu modelo de negócios estável e orientado para o futuro contribuíram significativamente para isso”, disse Uwe Wedig, presidente do conselho da Häfen und Güterverkehr Köln AG.
A receita da HGK AG com as áreas operacionais de rede, tecnologia e imóveis foi de 71,2 milhões de euros em 2020, após 75,4 milhões de euros no ano anterior. A influência do Corona sobre essas áreas operacionais diretamente localizadas na AG foi menor do que à primeira vista parece. A receita mais alta do ano anterior foi especialmente marcada por efeitos únicos na área de imóveis.
Pandemia causa quedas no manuseio e na receita
Os impactos do Corona tornam-se mais evidentes ao observar os desempenhos de manuseio das participações logísticas da HGK. Assim, no setor HGK Logistics and Intermodal (grupo neska), quase 1 milhão de toneladas de mercadorias a menos foram transportadas e manuseadas (6,25 milhões de t em comparação com 7,18 milhões de t em 2019). Na subsidiária 100% da HTAG, um total de 8,33 milhões de t foi manuseado e transportado (ano anterior 10,06 milhões de t). A Rhein-Cargo, uma joint venture da HGK e dos portos de Neuss Düsseldorf, teve uma queda significativa, especialmente no transporte ferroviário de mercadorias, transportando apenas 18,63 milhões de t em 2020 (ano anterior 21,86 milhões de t). O manuseio nos sete portos da RheinCargo foi menos afetado pela crise econômica relacionada ao Corona, com 15,25 milhões de t (ano anterior 15,99 milhões de t).
Após a aquisição e a integração da HGK Shipping no portfólio logístico do grupo HGK em agosto de 2020, a nova subsidiária 100% contribuiu positivamente para o resultado geral do grupo HGK. Apesar das quedas nas quantidades de manuseio e transporte em todas as áreas operacionais, a HGK AG conseguiu, portanto, fechar o ano fiscal de 2020 exatamente no nível do ano anterior, alcançando um resultado empresarial de 10,3 milhões de euros.
Grupo HGK avança no desenvolvimento para um grupo logístico integrado
A aquisição e a integração da HGK Shipping também marcaram um elemento importante para a orientação e o desenvolvimento da HGK em um grupo logístico integrado. O grupo HGK pode hoje oferecer serviços de transporte e logística de uma só fonte ao longo de toda a rota do transporte combinado e domina a totalidade do modal split. Esse potencial e as competências especiais para determinados grupos de mercadorias e segmentos industriais serão cada vez mais interligados no futuro, não menos por meio do uso inteligente de ferramentas e processos digitais.
Essa estratégia já se reflete em uma nova marca, uma nova arquitetura de marca e, não menos importante, na reorientação da organização da HGK AG. Em um projeto organizacional interno, foi iniciado no quarto trimestre de 2020 a definição de princípios uniformes para a concepção de processos e distribuições de tarefas entre áreas operacionais, de controle e de apoio. Com isso, as bases para um crescimento adicional em novos e existentes campos de negócios estão sendo estabelecidas.
Ampliação do conselho com a área de COO
Assim, a HGK AG está se desenvolvendo para uma holding de gestão com foco no desenvolvimento empresarial e na coordenação de tarefas estratégicas centrais, por exemplo, na área de sustentabilidade, qualidade e digitalização. A ampliação já anunciada e planejada para início de 2022 do conselho da HGK com a área de um COO (Chief Operating Officer) é mais um passo importante nesse caminho.
Foto: © HGK
