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20. Setembro 2021No dia 15 de setembro de 2021, foi dado o pontapé inicial para uma atividade de pesquisa em toda a indústria na logística de carga aérea, que o Instituto Fraunhofer para Fluxo de Materiais e Logística IML está liderando sob a direção do Ministério Federal dos Transportes e Infraestrutura Digital (BMVI) com o título “Campo de Teste Digital Air Cargo”.
(Berlim/Dortmund) O objetivo é aumentar a eficiência e a capacidade da cadeia de transporte de carga aérea por meio de uma melhor interconexão de todos os atores envolvidos e a digitalização de processos. Para isso, os parceiros do projeto desejam criar uma estrutura de pesquisa neutra em toda a Alemanha, que reúna atividades de pesquisa específicas de carga aérea e mostre e disponibilize abordagens de digitalização nas diferentes etapas do processo.
Durante um período de três anos, sob a direção científica do Fraunhofer IML e da Universidade de Ciências Aplicadas de Frankfurt, serão desenvolvidas e demonstradas “soluções farol” integradoras e abrangentes em seis subprojetos. A execução desses projetos está planejada com oito parceiros operacionais fixos, além de um parceiro associado. A união de diferentes atores que cobrem toda a logística de carga aérea, incluindo a pré e pós-logística, permite trazer e considerar perspectivas e requisitos para o desenvolvimento contínuo de toda a indústria. Isso cria, por um lado, a possibilidade de desenvolver soluções de digitalização que transcendem locais e, por outro lado, a aceitação necessária para uma implementação nos processos existentes.
Trazer inovações para a prática
“O campo de teste digital Air Cargo é uma grande oportunidade para trazer mais inovações para processos de carga aérea eficientes na Alemanha, em conjunto como um consórcio de negócios e ciência para a prática. Estou orgulhoso da nossa equipe de Logística Aérea, satisfeito com a boa cooperação com todos os parceiros e desejo muito sucesso ao projeto”, diz o Prof. Uwe Clausen, diretor do Instituto Fraunhofer IML.
“Queremos tornar a carga aérea mais digital e eficiente. Isso só será possível se as capacidades existentes forem melhor utilizadas e os processos otimizados. Portanto, estamos desenvolvendo soluções digitais nos aeroportos alemães que aceleram a carga aérea e, assim, também podem reduzir as emissões da carga aérea. Todos os principais locais na Alemanha estão trabalhando juntos pela primeira vez para fortalecer a localização da carga aérea na Alemanha: Munique, Frankfurt, Leipzig e Colônia! O setor de carga aérea é caracterizado por uma forte concorrência. Neste projeto, reunimos todos os envolvidos e, assim, tornamos a localização alemã competitiva para o mercado internacional”, enfatiza Andreas Scheuer, Ministro Federal dos Transportes e Infraestrutura Digital.
Vários parceiros do consórcio do setor de carga aérea
O BMVI disponibiliza cerca de 7 milhões de euros para a implementação. O projeto abrange três áreas temáticas: “Troca de dados padronizada entre os stakeholders da cadeia de transporte de carga aérea em relação a iniciativas nacionais e internacionais” (por exemplo, eFTI e ONE Record), “Automatização de disposição, manuseio e transporte” e “Valor agregado por meio de otimização e previsões baseadas em IA”. Os parceiros do consórcio incluem, além dos aeroportos de Colônia, Frankfurt, Leipzig e Munique, a Lufthansa Cargo AG, DB Schenker e a Sovereign Speed GmbH como prestadores de serviços logísticos, bem como a CHI Deutschland Cargo Handling GmbH. A LUG aircargo handling GmbH também está envolvida como o primeiro parceiro associado.
Foto: © Fraunhofer IML





