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Com o serviço “zero emissions”, os clientes da Gebrüder Weiss podem compensar a pegada de CO2 dos seus transportes de mercadorias e apoiar projetos de proteção climática certificados. As emissões determinadas por uma base de dados online são apresentadas na fatura de frete juntamente com os custos de compensação correspondentes.
(Lauterach) A partir de 1 de novembro de 2021, os clientes da Gebrüder Weiss podem compensar completamente as emissões de CO2 causadas pelo transporte das suas mercadorias. Com o novo serviço “zero emissions”, o prestador de serviços de transporte e logística calcula e documenta a liberação de CO2 para cada remessa transportada em todo o mundo por estrada, ferrovia, mar e ar.
Wolfram Senger-Weiss, presidente da direção da Gebrüder Weiss: “Com o ‘zero emissions’, os nossos clientes têm uma visão completa da pegada de CO2 das suas remessas. Assim, apoiamos-os no seu caminho para a neutralidade climática e para um balanço ecológico equilibrado.”
As emissões determinadas com a ajuda da base de dados online EcoTransIT são apresentadas na fatura de frete juntamente com os custos de compensação correspondentes. Os pagamentos de compensação feitos pelos clientes são direcionados para projetos de proteção climática certificados em vários continentes. Todos os projetos de proteção climática cuidadosamente selecionados e monitorados têm em comum o fato de evitarem ou reduzirem significativamente as emissões de CO2. Para a compensação, os utilizadores recebem um certificado que atesta o seu apoio ao projeto.
Operar as próprias instalações logísticas de forma climática neutra até 2030
A Gebrüder Weiss não apenas acompanha os seus clientes no caminho para a neutralidade climática, mas também estabeleceu metas climáticas ambiciosas para si mesma. Até 2030, o prestador de serviços de logística pretende operar as suas próprias instalações logísticas com eletricidade proveniente de painéis fotovoltaicos de forma completamente climática neutra. Além disso, a empresa utiliza diversos caminhões de baixas emissões, que são alimentados por gás natural liquefeito (LNG, CNG), eletricidade ou hidrogênio (célula de combustível).
Foto: © Gebrüder Weiss / Scheutzow
