Daimler Truck e Total desenvolvem infraestrutura de hidrogênio

Daimler Truck AG e TotalEnergies assinaram hoje um acordo para se comprometerem conjuntamente com a descarbonização do transporte rodoviário de mercadorias na União Europeia. Os parceiros colaborarão no desenvolvimento de uma infraestrutura de hidrogênio para caminhões pesados, demonstrando assim a atratividade e a eficácia de um transporte rodoviário de mercadorias neutro em CO2 baseado em hidrogênio.

(Stuttgart/Paris) A colaboração inclui a aquisição de hidrogênio, incluindo a logística associada, o abastecimento de postos de combustíveis com hidrogênio, o desenvolvimento de caminhões baseados em hidrogênio, a construção de uma base de clientes, bem como outras áreas. A TotalEnergies tem a ambição de operar até 150 postos de abastecimento de hidrogênio na Alemanha, Países Baixos, Bélgica, Luxemburgo e França até 2030, direta ou indiretamente. No âmbito da cooperação, a Daimler Truck também fornecerá caminhões movidos a células de combustível de hidrogênio a seus clientes nos Países Baixos, Bélgica, Luxemburgo e França até 2025. O fabricante de caminhões apoiará seus clientes a garantir uma operação simples e competitiva dos veículos.

Karin Rådström, responsável pela marca Mercedes-Benz Caminhões e membro do conselho da Daimler Truck AG: “Estamos totalmente comprometidos com o Acordo de Paris e queremos contribuir ativamente para a descarbonização do transporte rodoviário de mercadorias na União Europeia. Para o transporte de longa distância, vemos, além de caminhões totalmente elétricos a bateria, também caminhões movidos a células de combustível de hidrogênio como soluções neutras em CO2. Para isso, queremos construir uma infraestrutura de hidrogênio na Europa em conjunto com parceiros fortes como a TotalEnergies, e estou convencida de que isso será essencial para a implementação de caminhões a células de combustível no setor de transporte.”

Construir uma empresa multi-energia

Alexis Vovk, presidente de Marketing & Serviços e membro do conselho da TotalEnergies: “O hidrogênio desempenhará um papel no caminho da TotalEnergies para a descarbonização do transporte rodoviário, especialmente no transporte de mercadorias de longa distância. Nossa empresa está ativamente explorando todos os aspectos da cadeia de valor do hidrogênio para o transporte, desde a produção até a entrega e distribuição, e está formando parcerias importantes para isso. Juntamente com a sociedade, queremos construir uma empresa multi-energia que tenha a ambição de alcançar a neutralidade de carbono até 2050. Portanto, a construção de uma rede europeia de postos de abastecimento de hidrogênio para o transporte rodoviário é um dos desafios centrais que queremos enfrentar. Estamos orgulhosos de colaborar com um ator motivado como a Daimler Truck para desenvolver um transporte de mercadorias neutro em CO2 com uma abordagem unificada.”

Reduzir os custos operacionais dos caminhões a hidrogênio

Para desenvolver ainda mais esses projetos e estabelecer o hidrogênio no transporte rodoviário de mercadorias, ambas as empresas também querem investigar as possibilidades de como reduzir os custos operacionais totais de um caminhão a hidrogênio. Para isso, certamente também querem cooperar com as autoridades que regulam o quadro jurídico correspondente dentro da União Europeia. A Daimler Truck e a TotalEnergies também são membros do consórcio H2Accelerate. As duas empresas continuam totalmente comprometidas com a colaboração com o consórcio, que apoia a introdução do transporte movido a hidrogênio na Europa na próxima década.

Foto: © Daimler Truck