Daimler Truck, TRATON e Volvo Truck com rede de carregamento de alto desempenho

Os três principais fabricantes de veículos comerciais, Daimler Truck, TRATON GROUP e Volvo Group, assinaram um acordo vinculativo para a criação de uma joint venture. Esta prevê a construção e operação de uma rede pública de carregamento de alto desempenho para caminhões pesados de transporte rodoviário e ônibus de viagem elétricos a bateria na Europa.

(Stuttgart/Munique/Gotemburgo) Como já anunciado, as três partes comprometem-se a iniciar e acelerar a construção da infraestrutura de carregamento necessária para o crescente número de clientes de veículos elétricos na Europa. Com isso, pretendem contribuir para um transporte climático neutro na Europa até 2050. A criação da joint venture está sujeita a aprovações regulatórias.

A joint venture planejada será detida em partes iguais pelas três partes e – após a conclusão de todos os procedimentos de aprovação regulatória – começará suas operações em 2022. As partes pretendem investir juntas 500 milhões de euros. De acordo com o conhecimento das empresas, trata-se do maior investimento até agora em infraestrutura de carregamento para caminhões pesados na Europa. As partes planejam, dentro de cinco anos após a criação da joint venture, construir e operar pelo menos 1.700 pontos de carregamento de alto desempenho para energia verde em e perto de autoestradas, bem como em centros logísticos e pontos de descarga. Parceiros adicionais e subsídios públicos devem ajudar a aumentar significativamente o número de pontos de carregamento. A joint venture planejada deverá operar de forma independente e terá sede em Amsterdã, na Holanda. Ela poderá contar com a ampla experiência e conhecimento das empresas fundadoras no setor de transporte de carga pesada.

As partes pretendem, com a futura joint venture, abrir caminho para a implementação do Green Deal da União Europeia e, assim, para um transporte de mercadorias climático neutro até 2050: por um lado, fornecendo a infraestrutura necessária, e por outro, focando em energia verde nos pontos de carregamento. Daimler Truck, TRATON GROUP e Volvo Group abordam com sua iniciativa conjunta a construção urgentemente necessária de uma rede de carregamento de alto desempenho, a fim de apoiar os operadores de frotas de caminhões na transição para soluções de transporte neutras em CO₂ – especialmente no transporte rodoviário pesado. Uma infraestrutura de carregamento de alto desempenho para o transporte rodoviário representa uma maneira economicamente sensata de reduzir significativamente as emissões de CO₂ em um curto espaço de tempo. Esta iniciativa é, portanto, um impulso importante para garantir o sucesso do transporte rodoviário climático neutro com caminhões pesados e ônibus de viagem.

Sinal forte para a indústria de transporte

Martin Daum, CEO da Daimler Truck: “Com a nossa mensagem de hoje, enviamos um sinal forte para a indústria de transporte e para a sociedade, pois sublinhamos o compromisso sustentável de todos os parceiros com caminhões locais neutros em CO₂. O fato de que três dos maiores concorrentes no setor de tecnologia de caminhões e veículos estão juntos enfrentando a construção da infraestrutura de carregamento necessária é extremamente notável. Juntamente com a Volvo Group e a TRATON GROUP, enviamos esta mensagem clara a todos os atores relevantes, para que sigam nosso exemplo e ajam agora.”

Christian Levin, CEO da TRATON GROUP: “Estamos firmemente convencidos de que, como TRATON GROUP, junto com nossas marcas Scania e MAN, bem como toda a indústria de veículos comerciais, somos parte da solução para um mundo climático neutro. Uma colaboração com concorrentes fortes como Daimler Truck e Volvo Group pode parecer incomum. No entanto, o tema é de importância crucial, e por meio dessa colaboração única, seremos capazes de tomar as medidas transformadoras necessárias para combater as mudanças climáticas de forma mais rápida e bem-sucedida. Nossa joint venture impulsionará fortemente a rápida adoção de caminhões e ônibus de viagem elétricos a bateria, as soluções de transporte mais eficientes e sustentáveis.”

Martin Lundstedt, presidente e CEO da Volvo Group: “Estamos passando das palavras para a ação. Nossa joint venture planejada com a Daimler Truck e a TRATON GROUP representa um passo importante em direção a um mundo mais habitável. Parcerias inovadoras como esta possibilitam a mudança urgentemente necessária, da qual não apenas nossos clientes, mas toda a indústria se beneficiará. Nossa joint venture planejada é tanto um marco histórico na transformação em direção a um transporte sem combustíveis fósseis, quanto um avanço que sublinha o compromisso da Volvo Group com emissões líquidas zero de gases de efeito estufa até 2040 e com uma frota livre de emissões líquidas até, no máximo, 2050.”

Avanço na redução das emissões de CO₂

Os três parceiros veem na joint venture planejada um avanço para a indústria de transporte, a fim de reduzir as emissões de CO₂. Outras indústrias também devem se beneficiar de várias maneiras. Um relatório do setor atual* exige, até 2025, até 15.000 pontos de carregamento público e de destino de alto desempenho e, até 2030, até 50.000 pontos de carregamento de alto desempenho. O trabalho pioneiro dos parceiros é, portanto, um chamado à ação para todos os outros atores do setor, bem como para governos e legisladores, a fim de alcançar as metas climáticas definidas juntamente com uma rápida expansão da rede de carregamento necessária. A rede de carregamento das três partes deverá estar disponível para operadores de frotas na Europa de forma independente da marca – um sinal claro para todos os outros atores.

No âmbito de uma abordagem centrada no cliente, as partes consideram diferentes casos de uso. Assim, os operadores de frotas com veículos elétricos a bateria podem utilizar tanto o tempo de descanso de 45 minutos para motoristas, exigido por lei na Europa, para carregar – especialmente no transporte rodoviário, que é o foco da futura joint venture – quanto carregar durante a noite.

Parceiros na joint venture – concorrentes em todas as outras áreas

Daimler Truck, TRATON GROUP e Volvo Group estarão envolvidos em partes iguais na joint venture planejada. No entanto, as partes permanecem concorrentes em todas as outras áreas. A criação da joint venture está sujeita a aprovações regulatórias.

* Publicado em maio de 2021 pela Associação dos Fabricantes de Automóveis da Europa (ACEA), a organização de todos os grandes fabricantes de caminhões na Europa, cujos membros incluem Daimler Truck, TRATON GROUP e Volvo Group.

Foto: © Daimler