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22. Fevereiro 2022Na logística de transporte, 11% das operações de carga e descarga nos armazéns precisam ser reprogramadas em curto prazo, geralmente de forma manual. Veículos que chegam cedo ou tarde durante a carga e descarga de caminhões são responsáveis por tempos de espera aumentados. A nova função de reprogramação da Gestão de Pátio em Tempo Real (RTYM) da Transporeon ajuda a mitigar altas taxas de ocupação na doca devido a mudanças de última hora.
(Ulm) A Transporeon expande sua solução de Gestão de Pátio em Tempo Real (RTYM) com uma nova função inteligente de reprogramação, que permite à equipe de carregamento reagir imediatamente a mudanças de curto prazo no dia da entrega ou coleta. Os clientes agora podem efetivamente mover horários agendados (reservas de janelas de tempo) para outro horário e/ou outro local de carga ou descarga, conforme necessário. A função de reprogramação economiza custos gerados por tempos de espera e, ao mesmo tempo, evita instalações mal coordenadas e um planejamento de docas ineficiente.
Segundo uma pesquisa realizada pela Transporeon e pelo ARC Advisory Group, mais de um décimo das cargas (11%) em armazéns precisam ser reprogramadas ao longo do dia. A pesquisa também destaca uma considerável lacuna tecnológica nos processos de carregamento: quase dois terços dos entrevistados realizam suas reprogramações completamente de forma manual. Além disso, 16% dos entrevistados não utilizam nenhuma solução digital para a gestão de suas janelas de tempo. Como resultado, esses profissionais de logística não conseguem considerar caminhões que chegam antecipadamente ou com atraso em seu planejamento, tornando os horários de pico e os atrasos na chegada imprevisíveis.
Reduzir tempos de espera em mais de uma hora
Com suas soluções de gestão de janelas de tempo e Visibilidade em Tempo Real (RTV), a Transporeon apoia seus clientes na atualização de processos de carga e descarga por meio de processos automáticos com atualização imediata. Em média, os participantes da pesquisa conseguiram reduzir seus tempos de espera diários em mais de uma hora apenas com o uso da solução de gestão de janelas de tempo. Além disso, os usuários da gestão de pátio têm uma visão sempre atualizada dos transportes que entram e saem, permitindo um planejamento mais eficiente em tempo real.
O CEO da Transporeon, Stephan Sieber, explica que “a gestão de janelas de tempo tem sido utilizada para o planejamento de carga e descarga há alguns anos. Quando a janela de tempo para carga ou descarga é reservada, isso normalmente acontece horas, se não dias, antes do processo ocorrer, e pode haver atrasos e mudanças nesse meio tempo. Quando as empresas combinam o aspecto de planejamento da gestão de janelas de tempo com dados de Visibilidade em Tempo Real, elas podem usar a plataforma para atualizar as sequências de carga e descarga e otimizar esses processos em tempo real. Todos os envolvidos se beneficiam disso”.
Potencial para a gestão de pátios
De acordo com a pesquisa realizada pela Transporeon e pelo ARC Advisory Group, a “falta de previsibilidade e planejamento” é citada como a segunda causa mais importante para os tempos de espera, logo após “picos de ocupação de veículos que chegam”. Também os “problemas de comunicação”, mencionados pelos entrevistados, poderiam ser resolvidos com a introdução do RTYM. Além disso, a solução proposta pela Transporeon, uma “combinação de janelas de tempo com dados em tempo real”, foi avaliada pelos entrevistados como a tecnologia com maior potencial para a gestão de pátios do futuro.
Foto: © Loginfo24/Adobe Stock
Gráfico: © Transporeon






