
Logivest abre uma localização na região logística de Magdeburgo
25. Fevereiro 2022
Estação de hidrogênio para transporte de carga pesada planejada em Lübeck
25. Fevereiro 2022Como o primeiro operador logístico do mundo, a DB Schenker oferece a partir de agora aos seus clientes transportes marítimos regulares isentos de emissões líquidas no transporte de carga fracionada. Juntamente com a companhia de navegação francesa CMA CGM, a empresa assinou um contrato de compra de 2.500 toneladas de biocombustível para todos os transportes LCL (Less-than Container Load) e contêineres FCL adicionais (Full Container Load).
(Essen/Marseille) A necessidade de combustível para o transporte dos contêineres LCL da DB Schenker será atendida com biocombustíveis avançados em uma quantidade que evita 100% das novas emissões de gases de efeito estufa. Através da realocação do biocombustível, é alcançada uma emissão líquida de equivalentes de CO2 igual a zero. A cooperação possibilita a economia de mais de 7.000 toneladas de equivalentes de CO2 e, portanto, é uma das compras mais significativas de biocombustíveis no transporte marítimo. A DB Schenker fornece mais do que a quantidade necessária para o transporte puro dos contêineres, a fim de compensar também as emissões anteriores à produção do combustível e mover todos os contêineres LCL de forma realmente neutra em relação aos gases de efeito estufa.
Com o transporte de contêineres ecológicos, a DB Schenker e a CMA CGM dão um grande passo em direção à descarbonização do transporte marítimo. Os clientes da DB Schenker podem agora reservar a opção LCL carbon zero e receber um certificado de redução de emissões para seu balanço climático.
Thorsten Meincke, membro do conselho para transporte aéreo e marítimo da DB Schenker: “Estamos muito felizes por podermos fazer este importante investimento para reduzir a pegada de CO2 no transporte marítimo de contêineres. A operação com biocombustível é um passo significativo em direção a cadeias de suprimento ecológicas e contribui para nossa agenda de sustentabilidade no transporte marítimo. Nosso objetivo na DB Schenker é ser neutro em carbono até 2040. Juntamente com a CMA CGM, estamos avançando de forma ambiciosa nesta direção.”
Soluções chave na mão para redução de CO2
Olivier Nivoix, Vice-Presidente Executivo, Linhas, CMA CGM: “Como pioneira e líder em navegação e logística sustentáveis, o grupo CMA CGM comprometeu-se a cobrir pelo menos 10% de seu consumo com combustíveis alternativos até 2023. Já oferecemos aos nossos clientes uma série de soluções chave na mão que permitem reduzir sua pegada de CO2. O biocombustível é uma das soluções para a descarbonização da navegação, e estamos entusiasmados com a parceria ousada que iniciamos hoje com a DB Schenker. Continuamos a investir fortemente em pesquisa e desenvolvimento para encontrar, juntamente com parceiros da indústria, as fontes de energia do futuro.”
Biocombustível pode ser aplicado sem ajustes
O biocombustível pode ser inserido na operação regular de transporte marítimo sem ajustes na infraestrutura ou na cadeia de suprimentos, sendo considerado especialmente fácil de aplicar. Ele é obtido a partir de resíduos, como óleos de cozinha usados.
Com esta cooperação, mais uma vez se destaca o compromisso da DB Schenker com uma logística limpa. Assim como nos voos isentos de CO2 da DB Schenker com Combustível de Aviação Sustentável (SAF), os clientes agora também podem tornar seus transportes marítimos mais ecológicos.
Foto: © DB Schenker





