CargoBeamer abre nova ligação entre Colónia e Sète

O prestador de serviços logísticos CargoBeamer lançou uma nova ligação para o transporte ferroviário não acompanhado de semirreboques. Entre Colónia, na Alemanha Ocidental, e Sète, no sul de França, o principal operador intermodal está a operar uma nova linha desde março, que é servida com duas rotações semanais. Além de semirreboques, também podem ser transportados contêineres e plataformas intercambiáveis.

(Leipzig/Colónia/Sète) Juntamente com o prestador de serviços KV primeRail, a CargoBeamer atua como operadora dos comboios e é responsável pelo seu planeamento e disposição. O único cliente do serviço é a empresa dinamarquesa de navegação e logística DFDS, o que permite à CargoBeamer iniciar a sua primeira ligação exclusivamente disponibilizada para um cliente.

A atribuição dos slots nos comboios é feita pela DFDS. Por comboio, podem ser transportados 38 semirreboques em vagões do tipo T3000. A partir de Sète, existe também a opção de prolongar o transporte por meio de uma ligação de ferry através do Mediterrâneo até Yalova, na Turquia. Para a tração dos comboios entre França e Alemanha, a empresa francesa Europorte foi selecionada. A Europorte faz parte do Grupo Getlink, que também é proprietário do Eurotúnel, fornecendo a única ligação ferroviária entre França e o Reino Unido. Após a CargoBeamer e a Getlink terem anunciado em setembro de 2021 uma parceria para o transporte ferroviário não acompanhado de semirreboques entre Calais (FR) e Ashford (UK), a colaboração entre as duas empresas é agora ampliada com a inclusão da ligação Colónia – Sète.

Redução de 85% nas emissões de CO2 em comparação com a estrada

Com o novo serviço, a CargoBeamer, juntamente com os seus parceiros, possibilita um transporte de mercadorias ambientalmente amigável através da ferrovia em mais uma linha. Em comparação com a estrada, as emissões de CO2 geradas durante o transporte por semirreboque são reduzidas em cerca de 85%. Por comboio, isso resulta numa economia de 45.000 kg de gases com efeito de estufa, demonstrando mais uma vez que a ferrovia é o meio de transporte do futuro no caminho para uma logística amiga do clima. Além disso, o transporte não acompanhado dos semirreboques, onde o motorista e a unidade de tração não viajam no comboio, também contribui para aliviar a crescente escassez de motoristas de camiões na Europa.

Ampliar ainda mais o portfólio

Boris Timm, Diretor de Operações da CargoBeamer, afirma: “Estamos muito satisfeitos por adicionar a ligação Colónia – Sète à rede da CargoBeamer. Com o serviço especialmente adaptado às necessidades dos clientes da DFDS, podemos expandir ainda mais o nosso portfólio e, ao mesmo tempo, enviar um forte sinal ao mercado sobre quão flexíveis podem ser os nossos serviços ferroviários. Com a parceria com a Europorte, agora colaboramos com três das maiores empresas de tração da França e trabalhamos continuamente juntos para criar novas linhas de transporte ambientalmente amigáveis através da ferrovia como meio de transporte do futuro.”

Foto: © CargoBeamer