Dez novos cargueiros Boeing para a Lufthansa Cargo

A Lufthansa Cargo realiza seu maior investimento na história da empresa. A companhia aérea encomendou um total de dez cargueiros – incluindo três cargueiros do tipo Boeing 777F da tecnologia atual, além de sete cargueiros do tipo 777-8F, da próxima geração de cargueiros da Boeing.

(Frankfurt/Main) Além disso, a Lufthansa Cargo irá prorrogar até 2024 os contratos de leasing em andamento para dois cargueiros do tipo Boeing 777F (tecnologia atual) por mais sete anos, até 2031.

A primeira das máquinas 777F, que foi adquirida no mercado de usados a curto prazo, é esperada já em julho de 2022. Dois outros B777F novos seguirão em um momento posterior. Essas novas aquisições permitirão comercializar capacidades de carga adicionais a curto e médio prazo com tipos de aeronaves que estão atualmente disponíveis no setor e que já estão estabelecidos na frota da Lufthansa Cargo.

Além disso, o grupo Lufthansa está investindo de forma orientada para o futuro em sete novos B777-8F, uma versão de cargueiro tecnicamente aprimorada do B777F. A entrega dessas aeronaves é esperada em um momento posterior, entre 2027 e 2030.

Atualmente, a frota de cargueiros da Lufthansa Cargo é composta por um total de 15 Boeing 777F, dos quais quatro aeronaves são operadas pela AeroLogic. Além disso, há as capacidades de dois cargueiros A321 e as capacidades de carga das aeronaves de passageiros da Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines e Eurowings Discover. Com o pedido de dez cargueiros Boeing, a Lufthansa Cargo oferecerá a seus clientes capacidades ampliadas dentro da rede global de voos de longa distância.

Importantes decisões para o futuro

“Estamos muito felizes por termos conseguido, com a decisão de adquirir mais dez cargueiros de grande porte, estabelecer importantes direções para o nosso futuro e o crescimento da Lufthansa Cargo. Podemos oferecer aos nossos clientes significativamente mais capacidade a curto e longo prazo, e também garantimos que operamos os cargueiros mais modernos e eficientes de sua classe. Com os investimentos na próxima geração de cargueiros, o Boeing 777-8F, as emissões de CO2 serão significativamente reduzidas. Assim, damos mais um passo importante em nosso caminho para a carga aérea neutra em CO2. Esses grandes investimentos na Lufthansa Cargo são um sinal de confiança no futuro desenvolvimento do mercado de carga aérea e no papel que a Lufthansa Cargo continuará a desempenhar nele”, destaca Dorothea von Boxberg, CEO da Lufthansa Cargo.

Boeing 777-8F – O cargueiro mais potente

O novo Boeing 777-8F é considerado o cargueiro mais potente. Ele possui um alcance de 8167 quilômetros (4410 milhas náuticas) e uma carga máxima de 118 toneladas. Em comparação com a versão 777F, ele tem 17% mais volume de carga. Graças aos dois eficientes motores GE9x da General Electric Aviation, o consumo de combustível é baixo, o que, por sua vez, permite economizar emissões. Isso possibilita à Lufthansa Cargo um negócio significativamente mais sustentável, também devido aos baixos custos operacionais.

Foto: © Lufthansa Cargo