Hermes testa transporte de pacotes transfronteiriço por carga ferroviária

Além do foco na eletrificação da Última Milha, o logístico de Hamburgo também busca soluções mais ecológicas em outros pontos ao longo da cadeia logística. Pela primeira vez, envios estão sendo transportados por via ferroviária – transfronteiriço de Magdeburgo para Lodz na Polônia. Na rota de 625 quilômetros, até 1,3 milhões de envios são movimentados anualmente. O teste piloto começou em 1º de julho. Os primeiros transportes já foram realizados com sucesso em conjunto com a DB Cargo AG.

(Magdeburgo/Lodz) “O objetivo do nosso teste piloto é, em primeiro lugar, coletar experiências com o transporte ferroviário e explorar uma possível escalabilidade”, explica Andreas Schuchardt, Gerente de Divisão de Transporte & Gestão de Operações da Hermes Germany. “Estamos ansiosos pela continuidade da colaboração com a DB Cargo AG e curiosos para ver como o transporte ferroviário impacta o tráfego transfronteiriço.”

“A ferrovia é um dos meios de transporte mais ecológicos e pode explorar essa vantagem, especialmente em longas distâncias. Em combinação com nossas Eco Solutions, já é possível hoje cadeias de transporte completamente neutras em carbono, onde buscamos evitar emissões sempre que possível. Estamos felizes que a sustentabilidade desempenhe um papel tão importante na configuração da logística da Hermes e que possamos apoiá-los nisso”, diz Pierre Timmermans, Diretor de Vendas da DB Cargo AG.

Uma vez por semana, o transporte é realizado em ambas as direções com pontes de construção intercambiáveis. “Do lado alemão, contratamos a variante de energia verde DBeco plus através da DB Cargo, de modo que economizaremos cerca de 57 toneladas de CO2 por ano ao longo de toda a rota, o que representa mais de 50 por cento em comparação com o transporte rodoviário. Do lado polonês, isso ainda não é viável: no entanto, utilizamos a oferta DBeco neutral da DB Cargo e, assim, podemos provavelmente alcançar uma compensação de CO2 de mais 47 toneladas de CO2”, diz Michael Peuker, Gerente de Sustentabilidade da Hermes.

Alternativa de baixa emissão em longas distâncias

Na área de logística urbana, a Hermes Germany já criou modelos para uma entrega completamente isenta de emissões em centros urbanos – como em Berlim, Magdeburgo, Mainz e futuramente também em Hamburgo. Em longas distâncias, soluções isentas de emissões ainda não estão amplamente disponíveis. “Estamos, claro, muito interessados em reduzir nossa pegada ecológica também em longas distâncias. Aqui, também teremos um grande foco no futuro”, conta Andreas Schuchardt. “Além do transporte ferroviário, também estamos investindo em caminhões elétricos e a hidrogênio, criando assim diversas alternativas de baixa emissão em rotas mais longas.”

Outros possíveis transportes ferroviários internos na Alemanha estão sendo avaliados – especialmente em relação às exigências de tempo de entrega. Para uma possível expansão do transporte ferroviário, as experiências do atual piloto são particularmente importantes.

Foto: © Hermes