Correios Suíços endurecem suas metas climáticas e energéticas

Com a maior frota de veículos do país e suas muitas propriedades, os Correios Suíços são hoje responsáveis por um por cento das emissões de CO2 na Suíça. Isso resulta em uma pegada de carbono significativa. No entanto, os Correios também têm uma grande alavanca para reduzir o CO2. Em suas operações, existem muitas oportunidades para reduzir o CO2. Por isso, os Correios estão avançando e acelerando sua meta climática e energética em dez anos.

(Berna) Os Correios Suíços estão intensificando suas ações em relação à redução climática e energética e agora querem ser neutros em carbono até 2030. Como o maior proprietário de frotas na Suíça e uma empresa próxima do Estado, os Correios querem liderar pelo exemplo. Christian Plüss, chefe de Serviços de Mobilidade e membro da diretoria dos Correios Suíços, responde às perguntas sobre as metas ambiciosas.

Christian Plüss

Christian Plüss, os Correios estabeleceram novas metas em termos de sustentabilidade. Por quê?

Queremos enfrentar a mudança climática de forma consistente. Os Correios administram a maior frota de veículos do país e possuem muitas propriedades. No total, emitimos um por cento das emissões de CO₂ na Suíça. Portanto, temos uma pegada de carbono significativa. No entanto, isso também nos dá uma grande alavanca para reduzir o CO₂ e o consumo de energia. Nossa motivação é reduzir o máximo possível de CO₂.

O que exatamente incluem as metas endurecidas?

A partir de 2030, os Correios querem ser completamente neutros em carbono em suas operações. Dez anos antes do que estava planejado anteriormente. Isso inclui a transição de nossos veículos de entrega de cartas e pacotes, bem como no transporte de passageiros, para propulsões alternativas, utilizaremos apenas eletricidade de fontes de energia renováveis da Suíça e substituiremos aquecedores fósseis. A frota do PostAuto também será eletrificada ou operada sem combustíveis fósseis, passo a passo. No entanto, até 2030, não conseguiremos reduzir todas as emissões de CO₂. Portanto, queremos compensar as emissões restantes que não podem ser reduzidas com essas medidas. Até 2040, os Correios pretendem reduzir ou remover todas as emissões ao longo de toda a cadeia de valor – ou seja, também com seus fornecedores e parceiros de transporte – e, assim, produzir um saldo líquido de zero CO₂.

Definir metas é fácil. Quão realista é que os Correios as alcancem?

Com a meta climática e energética acelerada, os Correios assumem um papel de modelo no mundo empresarial suíço e fazem uma contribuição significativa para a estratégia energética 2050 do governo. Estabelecemos metas ambiciosas que só podem ser alcançadas com grandes esforços. Não menos importante, também dependemos de nossos parceiros, como fornecedores ou parceiros de transporte, que apoiarão nosso projeto. Mas vamos conseguir, disso estou convencido.

O que o torna tão confiante?

A alavanca que temos é grande. Por ano, entregamos 1,8 bilhões de cartas e 200 milhões de pacotes, somos o maior fornecedor de transporte público com 2400 ônibus, operamos uma frota de veículos muito grande e gerenciamos um extenso portfólio de edifícios. Isso significa, por um lado, um alto consumo de energia e uma alta emissão de CO₂, mas, por outro lado, também muitas oportunidades para realmente fazer a diferença nas emissões.

Sistema fotovoltaico planejado para o centro logístico de Villmergen (AG). A demanda de energia do centro planejado será em grande parte atendida por ele mesmo.

Outras empresas já buscam esse objetivo há muito tempo. Os Correios não estão subindo no trem climático um pouco tarde?

Não. Os Correios têm feito grandes esforços há anos e têm reduzido com sucesso as emissões. Apenas nos últimos cinco anos, conseguimos reduzir as emissões de CO₂ na logística de pacotes em 20 por cento. Além disso, há cinco anos, os 6065 scooters elétricos atualmente em uso na entrega dos Correios moldam a paisagem das ruas suíças. Desde 2021, todas as remessas dos Correios estão com o rótulo “pro clima” e, portanto, compensadas em CO₂ – sem custos adicionais para os clientes, vale ressaltar. Isso mostra que já estamos trabalhando há muito tempo para tornar os Correios mais sustentáveis. Agora, porém, estamos acelerando significativamente.

Quais são os próximos passos?

A implementação está em pleno andamento. Para citar apenas dois exemplos: em três anos, queremos entregar cartas e pacotes em centros urbanos apenas com veículos elétricos. Apesar das dificuldades atuais de entrega, receberemos no final do ano vans elétricas adicionais que serão utilizadas em Berna e Zurique. Até o final de 2024, 100 carros elétricos de correio também estarão nas estradas suíças.

Um dos seis carros elétricos de correio na região de Brugg AG em operação.

E onde estão os obstáculos?

Pode haver atrasos na entrega de veículos devido a interrupções globais na cadeia de suprimentos causadas pela pandemia e pela guerra na Ucrânia. No PostAuto, também existem desafios políticos: os cantões solicitam nossa oferta nas linhas de transporte público. Dependemos de seu apoio ao nosso projeto e da cobertura dos custos – que ainda são mais altos por enquanto. Também levamos a sério a crise energética.

Palavra-chave crise energética e possível escassez de eletricidade: os Correios terão eletricidade suficiente para operar a frota elétrica?

Infelizmente, isso não está apenas em nossas mãos. Em princípio, a eletrificação de nossa frota de veículos aumentará a demanda de eletricidade, isso é correto. No entanto, como também aumentaremos significativamente a produção própria com painéis solares, aumentaremos nossa autonomia a médio prazo. No entanto, os Correios estão se preparando intensamente para uma possível escassez de energia. Acreditamos que os Correios ainda poderão fornecer a maior parte dos serviços mesmo com menos eletricidade. Os serviços e ofertas de fornecimento básico têm a maior prioridade.

Os Correios e seus esforços de sustentabilidade:

• A meta climática e energética dos Correios Suíços abrange todo o grupo, incluindo PostAuto e PostFinance, suas próprias operações e toda a cadeia de valor. A meta é baseada em ciência de acordo com a iniciativa Science-Based Targets (SBTi) e está alinhada com a meta climática da ONU de limitar o aquecimento global a no máximo 1,5°C.
• Na iniciativa “Route:E”, todas as atividades para a transição para propulsões alternativas estão agrupadas. Atualmente, os Correios possuem 6065 veículos de entrega elétricos de 3 rodas. Além disso, há 364 vans elétricas. Também estão em operação dois caminhões elétricos para logística de construção e mais seis carros elétricos de correio. Assim, os Correios possuem a maior frota de veículos elétricos da Suíça.
• Os Correios têm como objetivo entregar todas as cartas e pacotes de forma neutra em carbono com veículos de propulsão alternativa a partir de 2030.
• A partir de 2025, todas as remessas em centros urbanos serão totalmente entregues com veículos elétricos.
• Nos últimos cinco anos, os Correios reduziram 20% das emissões de CO₂ na logística de pacotes.
• Todas as remessas dos Correios estão com o rótulo “pro clima” e, portanto, compensadas em CO₂.
• Com a iniciativa “casa verde”, garantimos que também no setor imobiliário sejam implementadas medidas de sustentabilidade. Por exemplo, painéis fotovoltaicos estão sendo instalados nos telhados dos edifícios dos Correios. Com essas instalações, foram produzidos 10,6 GWh de energia solar em 2021. Além disso, até 2030, substituiremos os aquecedores com alternativas livres de CO₂ em cerca de 80% de nossas áreas de edifícios, como bombas de calor, pellets ou aquecimento urbano.
• Mais informações sobre sustentabilidade nos Correios podem ser encontradas aqui. (www.post.ch/verantwortung)

Fotos: © Correios Suíços