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A DHL Global Forwarding, especialista em transporte aéreo e marítimo do Deutsche Post DHL Group, e a GoodShipping estão ampliando sua parceria de longa data. A GoodShipping é uma pioneira e líder de mercado global em Carbon Insetting, com o objetivo de descarbonizar o transporte marítimo de contêineres por meio de uma mistura alterada de combustíveis marítimos. Com o recente pedido de cerca de 60 milhões de litros de combustíveis marítimos sustentáveis, a DHL economizará um total de 180.000 toneladas de emissões de TtW-CO2e até 2024, tanto em transportes FCL quanto LCL.
(Bonn/Amsterdã) Isso corresponde aproximadamente à quantidade de combustível marítimo convencional consumido por dez navios de contêineres em sua viagem da Ásia para a Europa. A cooperação entre a DHL Global Forwarding e a GoodShipping já dura cinco anos. Ambas têm o objetivo de tornar o transporte marítimo mais ecológico com a ajuda do insetting.
“Em 2017, fomos a primeira empresa de logística a colaborar com a GoodShipping. Um importante fator para a redução de nossas emissões de CO2 é o uso de combustíveis sustentáveis, e o serviço de insetting da GoodShipping complementa perfeitamente essa questão. Eles estabeleceram um processo cuidadoso e controlado, atendem aos nossos altos padrões de sustentabilidade e compartilham nosso objetivo de uma logística sem emissões. Estamos muito felizes por poder continuar e expandir essa cooperação agora”, disse Tim Scharwath, CEO da DHL Global Forwarding.
Papel de liderança na indústria de transporte
Como expressão de seu compromisso conjunto com a indústria, a DHL Global Forwarding e a GoodShipping também querem pilotar um novo conceito de contabilização de insetting da organização sem fins lucrativos Smart Freight Centre. De acordo com esse conceito, as reduções de emissões por meio de combustíveis sustentáveis são atribuídas a clientes específicos, desvinculando a contabilização das propriedades ambientais dos combustíveis de seu fluxo físico. Assim, os clientes podem contribuir e relatar reduções de emissões em sua cadeia de suprimentos, mesmo que a redução não esteja fisicamente relacionada à sua atividade de transporte específica. Este novo framework deve ser transformado em um padrão industrial geral.
“Com este compromisso, a DHL Global Forwarding realmente assume um papel de liderança na indústria de transporte”, disse Dirk Kronemeijer, CEO da GoodShipping. “Com seu objetivo de se tornar neutra em carbono até 2050, a DHL é nosso parceiro perfeito para uma colaboração estratégica de longo prazo que beneficie ambas as partes. Temos o maior respeito pela liderança que a empresa demonstra com esse grande compromisso. Isso aprofundará ainda mais nossa cooperação.”
Com o serviço GoGreen Plus da DHL, o caminho para a transição para um transporte limpo e sustentável é pavimentado. No âmbito do GoGreen Plus, clientes de todas as áreas da Deutsche Post DHL Group podem utilizar várias opções para minimizar as emissões relacionadas à logística e outros impactos ambientais ao longo de toda a cadeia de suprimentos – por exemplo, o uso de combustíveis sustentáveis. Assim, com base em padrões internacionalmente acordados, é calculado quanto combustível fóssil o remetente teria utilizado sem o serviço de insetting. Em seguida, a quantidade correspondente é substituída por biocombustíveis sustentáveis, que são obtidos exclusivamente de resíduos e subprodutos.
Transferir emissões de gases de efeito estufa reduzidas para os clientes
Com o mecanismo “Book & Claim”, a DHL pode repassar os benefícios das emissões de gases de efeito estufa reduzidas (emissões de Escopo 3) a seus clientes, ajudando-os assim a alcançar suas próprias metas climáticas. A oferta de produtos GoGreen Plus é parte do plano de sustentabilidade da empresa, que se estende até 2030, e apoia o objetivo de cobrir pelo menos 30% da demanda de combustível com combustíveis sustentáveis. Para reduzir as emissões de gases de efeito estufa de acordo com o Acordo de Paris, o grupo investirá até 7 bilhões de euros em combustíveis e tecnologias sustentáveis até 2030.
