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O “XCIENT Fuel Cell” do fabricante Hyundai é o primeiro da frota hylane, que conta inicialmente com 44 caminhões. A entrega do veículo ao cliente de médio porte mitea GmbH em Baden-Württemberg e a sua colocação em operação representam um marco para a descarbonização do transporte rodoviário de cargas pesadas. Os parceiros não apenas contribuem diretamente para um transporte mais sustentável, mas também realizam um trabalho pioneiro importante para a implementação abrangente de caminhões a hidrogênio.
(Köln/Stuttgart) A mitea GmbH aluga equipamentos para eventos e valoriza especialmente a sustentabilidade. O veículo de aluguel da hylane ajuda a empresa em seus esforços para tornar sua frota de veículos mais ecológica.
Rainer Unsöld, CEO da mitea GmbH: “Estamos felizes em ter a hylane como parceira, que nos torna a tecnologia de hidrogênio acessível e nos permite testá-la em termos de viabilidade no dia a dia. Desde 2007, otimizamos nossa logística de frota e utilizamos, entre outras coisas, vans e veículos de negócios baseados em GNC. Desde 2017, fazemos parte da carta WIN! do estado de Baden-Württemberg, na qual nos comprometemos voluntariamente com mais sustentabilidade. Juntamente com a hylane, estamos dando mais um passo em direção à redução de CO2.”
O hidrogênio é armazenado em sete tanques
O veículo Hyundai do tipo “XCIENT Fuel Cell” possui uma autonomia de cerca de 400 quilômetros. O hidrogênio é armazenado em sete tanques, que podem ser completamente abastecidos em um intervalo de oito a 20 minutos, dependendo da temperatura. O veículo foi equipado pela Schmitz Cargobull com uma caixa incluindo uma plataforma elevatória, atendendo assim às exigências diárias da mitea GmbH. Para garantir o abastecimento do veículo com hidrogênio, a hylane estabeleceu uma cooperação com a H2 MOBILITY. A empresa opera várias estações de abastecimento de hidrogênio em Stuttgart e arredores. Antes da entrega ao cliente, o veículo foi tecnicamente inspecionado pela DEKRA Automobil GmbH. Os peritos também realizarão a inspeção principal e o teste de segurança do veículo.
Sara Schiffer, CEO da hylane: “Trazer o primeiro caminhão a hidrogênio para as estradas alemãs é um passo importante para nós e nossos parceiros. Existem uma série de estudos teóricos sobre o uso de hidrogênio, mas há pouca experiência prática confiável. A partir de hoje, podemos contribuir com nosso primeiro veículo para que possamos entender melhor como a ascensão do hidrogênio na mobilidade pode funcionar no futuro. Agradecemos que existam empresas pioneiras como a mitea GmbH, que estão dispostas a trilhar esse caminho conosco.”
Financiamento pelo ministério
O veículo hylane foi financiado no âmbito da diretriz sobre o financiamento de veículos comerciais leves e pesados com propulsões alternativas e ambientalmente amigáveis, bem como a infraestrutura de abastecimento e carregamento correspondente (KsNI) pelo Ministério Federal de Digital e Transporte. A diretriz de financiamento é coordenada pela NOW GmbH, e os pedidos são aprovados pelo Escritório Federal de Transporte de Cargas.
Foto: © HyLane
