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18. Fevereiro 2023Cadeias de suprimentos ágeis são um fator decisivo de sucesso na fabricação. Sempre que há uma necessidade urgente, os transportes especiais da inTime Express Logistik entram em cena. Mas não apenas os transportes do líder de mercado europeu, também seus processos de solicitação precisam ser rápidos e eficientes. A inTime aposta na otimização e automação desses processos com as soluções EDI da Newtron.
(Dresden/Isernhagen) A inTime é líder de mercado europeu na área de Logística Ágil. O que isso significa concretamente é explicado por Holger Siegmann, chefe de gerenciamento de projetos e digitalização: “Nosso foco está na área de transportes diretos e especiais, ou seja, transportes fora das rotas regulares. Isso significa que a inTime assume no setor B2B transportes que são urgentes e apressados.” Siegmann continua: “Estamos organizados de forma extremamente ágil e nos diferenciamos claramente com nossos processos da expedição normal.” Um transporte urgente que deve ser coletado hoje e chegar ao destino na mesma noite? Nenhum problema para a inTime.
Essa agilidade é especialmente apreciada e exigida por um dos principais clientes na área da indústria automobilística e engenharia mecânica. Apenas através da plataforma comercial da Newtron, a empresa processa diariamente licitações na casa das centenas. Essa quantidade de solicitações é motivo de alegria, mas também precisa ser tratada de forma pontual e dentro do prazo.
Holger Siegmann relata: “Devido à alta urgência, temos apenas janelas de tempo muito curtas para a apresentação de propostas. Como as licitações muitas vezes chegam em paralelo, às vezes restam apenas dois a três minutos para reagir.” Minutos valiosos, considerando que a solicitação precisa ser processada nesse curto período tanto no próprio sistema ERP quanto na plataforma comercial da Newtron. Steffen Roloff, chefe de desenvolvimento de software de TI na inTime, complementa: “Quando ficou cada vez mais claro que as solicitações pela plataforma da Newtron estavam aumentando, reagimos rapidamente e dissemos que agora precisávamos de uma interface e entramos em contato com a Newtron.”
Processos e requisitos definidos previamente
Antes do início do projeto com a Newtron, a inTime já havia realizado um trabalho preparatório importante: processos foram definidos previamente e os requisitos dos departamentos especializados, assim como os requisitos técnicos para a interface e a transmissão de dados, foram coletados. O esforço valeu a pena, pois já dois meses após o início do projeto e a fase de testes subsequente, todos os processos de licitação estavam sendo realizados de forma automatizada: “Os dados de solicitação, que antes eram processados na plataforma da Newtron, agora são transferidos diretamente para o ERP da inTime e também a notificação da proposta de preço e a subsequente atribuição do fornecedor agora ocorrem através do nosso sistema”, explica Steffen Roloff. Os dados dos veículos para cada transporte especial também são agora transmitidos de forma automatizada e sem interrupções ao cliente.
A equipe de EDI da Newtron é especialista em interfaces. Quase não há um sistema que a equipe interna da Newtron não consiga integrar. No entanto, este projeto foi especial para o consultor sênior de EDI responsável pelo projeto, Christian Otten: “A tarefa era reunir diferentes formulários para diversos processos de entrada e saída em um único mapa – tudo isso, claro, sem perda de informações.” Ambas as partes elogiam a boa colaboração no projeto: acordos rápidos, reações ágeis de ambos os lados e – quando necessário – correções, garantiram uma execução precisa na implementação.
Processos de solicitação tão ágeis quanto os transportes especiais
O processo de solicitação da inTime agora é tão ágil quanto os próprios transportes especiais e o sucesso da automação não é apenas perceptível, mas também mensurável: Steffen Roloff estima que agora são economizados de cinco a dez minutos de tempo de processamento manual por pedido e complementa: “Com isso, conseguimos realmente aumentar nosso volume de pedidos.” Holger Siegmann acrescenta que, com a automação, o risco de erros devido ao processamento manual é reduzido de forma sustentável. Além disso, as equipes dos departamentos especializados agora têm recursos para tarefas importantes e mais significativas em suas áreas. “Um aspecto importante, também para combater a escassez de mão de obra qualificada no setor”, diz Siegmann.
Foto: © Kroesing Media Group // Dietrich Kühne





