CargoBeamer expande portfólio com transporte integrado

O operador de transportes ferroviários para semirreboques não levantáveis na Europa expande seu portfólio e, a partir de agora, também oferece o transporte na primeira e última milha por estrada. O conceito funciona como um complemento às conexões regulares de trem da CargoBeamer e se destina a clientes que desejam transportar seus semirreboques, além da longa distância por ferrovia, também por estrada até o local de partida/destino. A implementação do serviço ocorrerá no segundo trimestre de 2023.

Uma solução integrada para o transporte de curta distância facilita a transição do transporte rodoviário para o transporte combinado, tanto para clientes existentes quanto para novos. Além disso, permite que as empresas de transporte utilizem seus motoristas de caminhão de forma significativamente mais eficiente, abordando assim a crescente escassez de motoristas na Europa. O conceito para a primeira e última milha será oferecido pela CargoBeamer nos seguintes mercados: Norte da Itália, Oeste da Alemanha e Benelux, Norte da França, Sul da França e Nordeste da Espanha, bem como em grandes partes do Reino Unido e da Irlanda. Isso conecta todos os terminais na rede da CargoBeamer com locais de terceiros, instalações logísticas e portos Ro-Ro da região.

Possibilitar o transporte combinado para todas as empresas de transporte

Os primeiros testes já foram realizados com sucesso na rota Kaldenkirchen <> Domodossola, onde os transportes de semirreboques foram estendidos em ambas as direções até o porto de Gênova. A reserva do novo serviço será feita através do portal online integrado “eLogistics” da CargoBeamer. Os clientes poderão escolher entre transportes individuais e um modelo de circuito. Todas as emissões do transporte rodoviário na primeira e última milha também serão calculadas pelo programa de neutralidade climática da CargoBeamer e compensadas na forma de certificados de padrão ouro. Boris Timm, Diretor de Operações da CargoBeamer, afirma: “A CargoBeamer sempre teve o objetivo de tornar o transporte combinado mais acessível para transportadoras e logísticos. Ao adicionar a solução para transportes de curta distância, estamos reduzindo mais um obstáculo crucial que até agora impediu principalmente pequenas e médias empresas de transporte de fazer a transição para a ferrovia. A oferta de integrar também a primeira e última milha para quase todos os tipos de semirreboques reduz enormemente os custos para a organização de transportes intermodais para nossos clientes e permitirá que muitos novos operadores sem experiência em KV utilizem a CargoBeamer. Além disso, os clientes se beneficiam de uma maior eficiência em relação ao número de transportes realizados por motorista, bem como do serviço totalmente neutro em carbono da CargoBeamer.”
Foto: © CargoBeamer