RailCom em diálogo com as empresas ferroviárias

A Comissão de Transporte Ferroviário RailCom realizou pela primeira vez uma pesquisa com as empresas ferroviárias de carga para obter suas avaliações sobre o acesso à rede sem discriminação, bem como sobre os serviços de entrega local. A taxa de resposta de 90% e os numerosos comentários mostram que esses temas têm uma importância central. Embora as empresas entrevistadas estejam, em sua maioria, satisfeitas com a situação, há potencial de melhoria em vários pontos. Para continuar o diálogo, a RailCom introduz uma “Mesa Redonda”.

(Berna) Foram entrevistadas 18 das 20 empresas ferroviárias (EVU) de carga que operam na rede ferroviária suíça com uma licença de acesso à rede válida. O objeto da pesquisa foi, por um lado, a interação das EVU com os ISB (operadoras de infraestrutura) – especialmente nos temas de planejamento de capacidade, uso de trilhos e condições de acesso à rede. Por outro lado, tratou-se da concessão de acesso não discriminatório aos serviços de entrega local no transporte de carga ferroviário, de acordo com o Art. 6a da GüTV (Regulamento de Transporte de Carga).

EVU em sua maioria satisfeitas, necessidade de ação em alguns pontos

As empresas de transporte de carga estão, em sua maioria, satisfeitas com os temas de acesso à rede sem discriminação. Por exemplo, a clareza das regulamentações no catálogo de serviços, a aplicação do direito de instrução em caso de interrupções operacionais ou o tratamento de eventuais reclamações sobre a cobrança de serviços básicos e adicionais no preço do trilho foram avaliados positivamente. No entanto, existem alguns pontos onde ainda veem necessidade de melhorias; entre outros, nos planos de emergência dos ISB para lidar com interrupções operacionais. A RailCom irá seguir essas indicações.
Na avaliação geral em relação à não discriminação no acesso à rede ferroviária suíça, cerca de 89% dos entrevistados afirmaram que o acesso é “não ou de forma alguma discriminatório”. Os restantes 11% avaliaram o acesso como “um pouco discriminatório” até “muito discriminatório”. Este resultado reflete, entre outras coisas, a tradicional boa colaboração operacional entre as ferrovias. Mas também mostra que ainda há necessidade de ação em alguns pontos.
Quanto aos serviços de entrega local, a maioria das EVU entrevistadas que utilizam tais serviços relatou que o acesso a eles melhorou desde a entrada em vigor do Art. 6a da GüTV em 2020. Além disso, cerca de 82% das EVU afirmaram que suas solicitações sobre serviços de entrega local já foram rejeitadas – na maioria dos casos devido à falta de recursos.

Introdução de uma “Mesa Redonda”

A avaliação das EVU é importante, pois fornece indicações valiosas sobre o estado da não discriminação na indústria ferroviária. Para continuar a manter o diálogo com as EVU, a RailCom introduz uma “Mesa Redonda”. Com isso, acolhe uma proposta que foi expressa na pesquisa.

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