
Parceiros suíços de carga aérea testam contêiner leve para carga aérea
19/04/2023 às 14h14
Prestadora de portagens Axxès abre filial em Frankfurt
24/04/2023 às 08h55A renovação da frota de transportadores Van no Terminal de Contêineres Tollerort da Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) está avançando: Em abril, oito novos transportadores Van (VC) com propulsão híbrida foram colocados em operação e, desde então, transportam os contêineres de forma mais ecológica entre navios, armazéns, estações ferroviárias e portões de caminhões. Eles consomem significativamente menos combustível do que seus antecessores e, assim, emitem também correspondentes menos emissões.
(Hamburgo) Com esses oito novos dispositivos, a frota de VC híbridos no Terminal de Contêineres Tollerort (CTT) já conta com 18 dispositivos. O princípio da tecnologia utilizada é simples: A energia excedente, que é liberada, por exemplo, durante o processo de frenagem ou ao abaixar a carga, é armazenada pelo VC em uma potente bateria de íon de lítio. Durante a operação, o veículo utiliza essa energia da bateria. O motor de combustão é, assim, significativamente aliviado.
Cada VC híbrido economiza mais de 30% de combustível por hora de operação em comparação com os modelos anteriores diesel-elétricos. Isso significa que, com os oito novos VCs híbridos, cerca de 200.000 litros de diesel podem ser economizados anualmente. As emissões de CO2 também diminuem em cerca de 530 toneladas anualmente.
Compromisso com a tecnologia mais moderna
Sobre a nova frota de VCs híbridos, o diretor do CTT, Robin Steyer, declara: “Com os modernos transportadores Van híbridos, reduzimos nossos custos de energia e, ao mesmo tempo, diminuímos as emissões. Eles são mais uma prova de que a HHLA se compromete com tecnologia de ponta e soluções inteligentes. Isso beneficia a empresa, o meio ambiente e os funcionários.”
Anteriormente, a HHLA testou os dispositivos no exigente funcionamento do porto 24/7 sob todas as condições climáticas: Já em janeiro de 2019, os dois primeiros protótipos de VC híbrido começaram a operação de teste no CTT. Naquela época, foram mais um passo da HHLA para transformar seus grandes dispositivos em tecnologias cada vez mais ecológicas.
Novos dispositivos contribuem para as metas de sustentabilidade
Os novos dispositivos também contribuem para a estratégia de sustentabilidade da HHLA e ajudam a alcançar as metas ambiciosas: Até 2030, a HHLA pretende reduzir suas emissões de CO2 em comparação a 2018 pela metade e, até 2040, operar de forma completamente neutra em carbono.
Foto: © HHLA




