Congresso Alemão de Logística a partir de 2024 com nova cara

O 40º Congresso Alemão de Logística em Berlim está aberto! Até sexta-feira, mais de 2.000 especialistas em Supply Chain e Logística se reúnem nos hotéis InterContinental Berlin e Schweizerhof para um dos maiores congressos econômicos da Alemanha. Durante três dias, os participantes esperam um programa diversificado. O foco desta vez está na localização da Alemanha e na transição energética, na escassez de mão de obra qualificada, nos esforços para mais resiliência na cadeia de suprimentos, na cibersegurança e na descarbonização.

(Bremen/Berlim) O presidente do conselho da BVL, Prof. Dr.-Ing. Thomas Wimmer: “Os desafios na área econômica da logística não diminuem, ao mesmo tempo que as previsões econômicas ainda são sombrias. Mas não quero mais ouvir como a localização da Alemanha está sendo mal falada em todos os lugares. Isso facilmente se torna uma profecia autorrealizável. Vamos deixar a discussão ideologicamente carregada para trás e ver como podemos fazer isso juntos de forma melhor, para moldar a ‘virada global’ a nosso favor – economia em estreita colaboração com política e sociedade. Para isso, precisamos de abertura, confiança e disposição para olhar além do próprio negócio.”

2024: Novo local e novo conceito

O 40º Congresso Alemão de Logística também marca o fim de uma era: do InterConti com seu Marlene Bar, em 2024, será no Estrel Berlin – o maior hotel de congressos da Alemanha. O conceito também muda: no futuro, haverá uma divisão entre conferência e exposição. A exposição será maior, com mais espaço para os expositores, poderão haver eventos paralelos para determinados setores ou para startups, e haverá mais oportunidades de networking digital. “Queremos ser claramente mais internacionais em termos de palestrantes e participantes”, diz Thomas Wimmer, e acrescenta: “Continuaremos a ter o melhor programa de congresso e a troca de C-Level. E queremos mostrar mais visivelmente o orgulho em nosso setor econômico.” Também estão planejadas opções de ingressos mais diversificadas, como ingressos diários ou ingressos de exposição mais baratos.

Prof. Dr.-Ing. Thomas Wimmer, BVL, dá as boas-vindas aos participantes do 40º Congresso Alemão de Logística © BVL/Kai Bublitz

Logística: 2024 apenas leve aumento nominal de 0,8%

Hoje, os especialistas em logística publicam suas previsões para 2023 e 2024, que foram elaboradas e discutidas em sua cúpula de outono. A previsão para 2023 foi corrigida para baixo devido ao desenvolvimento econômico mais fraco. A estimativa atual de consenso é de +2,5% nominal e -2,0% real. No “pior cenário”, espera-se uma nova redução da previsão em um ponto percentual. A previsão para 2024 é de um aumento médio de 0,8% nominal e -3,5% real. Esses números se baseiam na suposição de que no próximo ano as atividades de construção continuarão a cair, a demanda na indústria de máquinas terá uma leve queda, a indústria química e a indústria automotiva estagnarão e a demanda por bens de consumo diário também permanecerá estável. Apenas a indústria eletrônica promete impulsos positivos. Um raio de esperança pode ser visto no segundo semestre de 2024 para bens de consumo das famílias, e o comércio natalino também pode estimular a economia.

Os especialistas em logística também formulam nove medidas centrais que a política deve implementar para que a Alemanha permaneça na vanguarda da logística. O foco está principalmente na infraestrutura – tanto no transporte quanto na digitalização e na energia – que deve ser expandida com planos mestres da política de acordo com as respectivas necessidades. Outro fator é o financiamento de pesquisa, para fortalecer e manter a capacidade de inovação da logística.

Prever o desenvolvimento da logística para o ano seguinte

A iniciativa Cúpula dos Especialistas em Logística foi iniciada por Christian Kille e Markus Meißner em 2013 e tem como objetivo prever o desenvolvimento da logística para o ano seguinte, a fim de fornecer orientação e opções de comparação para tomadores de decisão da política e da prática. A atual presidência é de Oliver Luksic, MdB, Secretário de Estado Parlamentar do Ministro Federal para Digital e Transporte, bem como Coordenador do Governo Federal para Transporte de Carga e Logística.

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