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25/11/2023 às 18h16Quando se trata de aumentar a rentabilidade e a segurança no dia a dia do transporte, a pressão correta dos pneus desempenha um papel importante. A partir de julho de 2024, a regulamentação da ONU ECE nº 141 tornará obrigatória a instalação de um sistema de monitoramento da pressão dos pneus para todos os reboques recém-aprovados. A Schmitz Cargobull já oferece, em conjunto com o sistema de telemática TrailerConnect®, o seu próprio sistema de monitoramento da pressão dos pneus (RDKS) e começará a equipá-lo de série no início de 2024.
(Horstmar) “Desde 2018, equipamos nossos reboques de fábrica com o sistema de telemática Trailer Connect® como padrão. O sistema também pode ser facilmente e sem problemas instalado em veículos de outros fabricantes. Para a medição da pressão e temperatura dos pneus, todos os reboques da Schmitz Cargobull agora serão equipados com um sistema de monitoramento da pressão dos pneus. A obrigatoriedade, que entrará em vigor em julho de 2024, de que os reboques recém-aprovados para circulação devem ter este sistema, pode assim ser cumprida desde já”, disse Boris Billich, membro do conselho de vendas da Schmitz Cargobull.
Se a pressão dos pneus não estiver ajustada de forma ideal, isso pode levar a um desgaste prematuro e à deterioração dos pneus, bem como a um aumento no consumo de combustível, afetando a segurança no trânsito a longo prazo. Com o sistema de monitoramento da pressão dos pneus da Schmitz Cargobull, é fácil manter a pressão de enchimento correta, reduzindo assim o consumo de combustível e as emissões de CO2, além de aumentar a rentabilidade. O comportamento de condução também é significativamente melhorado e a segurança ao dirigir é consideravelmente aumentada, e, finalmente, a pressão correta dos pneus contribui decisivamente para prolongar a vida útil dos pneus.
O RDKS monitora a pressão dos pneus em tempo real e alerta sobre perda de pressão súbita ou gradual, ou sobrepressão. Um aviso antecipado através do portal TrailerConnect®, por e-mail e SMS, bem como pelo aplicativo beSmart para motoristas ou pelo aplicativo beUpToDate para despachantes, aumenta a segurança para os participantes do tráfego e a carga. Assim, você tem sempre a pressão dos pneus sob controle e mantém o controle sobre toda a sua frota.
No contrato de Full Service da Schmitz Cargobull, além das vantagens já conhecidas, como a cobertura dos custos para a troca de pneus desgastados, verificações regulares da frota e nosso serviço de assistência em toda a Europa, a troca do sistema RDKS também está incluída no pacote.
beSmart App: Reconhecimento de status para o motorista
Com o aplicativo beSmart, o motorista pode ler e monitorar o status das pressões dos pneus a qualquer momento em seu reboque. Através de alertas de alarme no aplicativo em caso de desvios, ele pode reagir rapidamente e assim minimizar o tempo de inatividade. Além disso, as informações sobre a pressão dos pneus também são transmitidas para a unidade de tração através de uma interface CanBus. Dependendo do tipo de veículo, a informação correspondente também é exibida no display da unidade de tração. Isso permite uma monitorização permanente e uma intervenção rápida por parte do motorista.
beUpToDate App: Visão de dados transparente para o despachante
Com o aplicativo Trailer Connect® beUpToDate, os gerentes de frota e despachantes têm uma visão em tempo real dos dados mais importantes de sua frota e podem visualizar as posições de seus reboques no Google Maps. Além dos dados de temperatura e de dispositivos de refrigeração ou cargas de eixos, o status das pressões dos pneus também é transmitido. Assim, o despachante tem sempre uma visão completa e transparente de todos os dados dos reboques.
Foto: © Schmitz Cargobull






