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26/04/2024 às 15h54Em julho de 2023, os Correios da Áustria anunciaram a sua entrega livre de CO2 em Salzburgo, e não se passou nem um ano até que a mudança fosse implementada: A partir de agora, 193 veículos elétricos dos Correios estão em operação em Salzburgo. Pacotes, cartas, publicações impressas e envios publicitários agora são entregues eletricamente na última milha. Os veículos elétricos são alimentados com energia verde proveniente das instalações fotovoltaicas dos Correios e com eletricidade verde da Áustria.
(Wien/Salzburg) “A rápida implementação da entrega livre de CO2 pelos Correios da Áustria em Salzburgo é um exemplo impressionante de inovação sustentável e proteção ambiental. Esta medida contribui ativamente para a redução de emissões e envia uma mensagem clara em direção a uma logística orientada para o futuro e consciente do meio ambiente. Além disso, esta iniciativa demonstra que, através de esforços conjuntos e investimentos em tecnologias verdes, podemos fazer uma contribuição significativa para a proteção do clima”, disse Stefan Schnöll, Vice-Governador de Salzburgo.
“Salzburgo Verde” é mais um passo na agenda de sustentabilidade
O “Salzburgo Verde” é um passo importante dos Correios em sua agenda de sustentabilidade, pois promete uma entrega livre de CO2 em toda a Áustria até 2030. “O nosso forte compromisso com uma logística sustentável está se tornando visível passo a passo na Áustria. Salzburgo é agora a terceira capital do estado, após Graz e Innsbruck, onde realizamos entregas livres de CO2. Em Salzburgo, percorremos anualmente cerca de 1,9 milhões de quilômetros apenas com eletricidade, economizando assim mais de 180.000 litros de diesel”, explica Peter Umundum, Diretor Executivo de Pacotes e Logística, Correios da Áustria AG.
A entrega de pacotes é feita diretamente do centro logístico de Thalgau. Cartas, publicações impressas e envios publicitários são entregues a partir de duas bases de entrega na área urbana de Salzburgo. Para isso, os Correios instalaram 126 estações de carregamento e colocaram em operação 193 veículos elétricos. O custo total do investimento é de cerca de seis milhões de euros.
Exceção Mönchsberg
Uma exceção é a entrega em Mönchsberg: Como o único raio em Salzburgo, é necessário um veículo com tração nas quatro rodas para a entrega durante todo o ano, que também deve passar por um estreito arco histórico. Como atualmente não existem veículos comerciais elétricos com tração nas quatro rodas disponíveis no mercado, os Correios abastecerão este veículo de entrega com Óleos Vegetais Hidrotratados (HVO) assim que estiver disponível em Salzburgo. O HVO é um combustível renovável produzido a partir de resíduos, gorduras, restos vegetais e óleos vegetais. Em comparação com o diesel fóssil, pode-se economizar até 90% das emissões de CO2 ao longo do ciclo de vida do produto, de acordo com os fabricantes.
Mais de 4.000 veículos elétricos em operação
Mais de 4.000 veículos elétricos dos Correios estão nas estradas da Áustria. A frota elétrica dos Correios não é apenas a maior do país, mas também está crescendo rapidamente. Desde a primavera de 2022, apenas veículos elétricos estão sendo adquiridos para entregas, com até 1.000 novos veículos sendo adicionados a cada ano. A frota elétrica em todo o país consiste em mais de 1.200 bicicletas elétricas, bicicletas de carga elétricas, scooters elétricas e triciclos elétricos, além de mais de 2.700 furgões elétricos. Até 2030, os Correios irão converter toda a sua frota de entrega de 10.000 veículos para propulsão elétrica e realizar todas as entregas livres de CO2.
Grandes caminhões estão operando com combustível HVO
A energia necessária para isso já é parcialmente produzida pelos Correios: Em toda a Áustria, 28 instalações fotovoltaicas com uma capacidade atual de cerca de 9,54 megawatts pico (MWp) estão em operação. A expansão em todo o país neste ano será de cerca de 15 MWp. Apenas eletricidade verde da Áustria é adquirida. Além disso, os Correios também estão convertendo seus caminhões de logística de transporte para o combustível renovável HVO. No estado de Salzburgo, os caminhões abastecidos com HVO já percorrem mais de 5.000 km por dia.
Foto: © Correios da Áustria






