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23. Maio 2024A tecnologia Blockchain irá transformar as cadeias de suprimento de forma sustentável. No entanto, os benefícios econômicos associados não devem ser um privilégio das grandes corporações: para que pequenas e médias empresas (PMEs) também possam se beneficiar do potencial inovador da Blockchain, o recém-iniciado projeto “DUH-IT” mostra às PMEs de Dortmund, Unna e Hamm o caminho através do labirinto da Blockchain – tornando-se assim um modelo para muitas outras regiões.
(Dortmund) Em colaboração com o Instituto Fraunhofer para Fluxo de Materiais e Logística IML e a Universidade Técnica de Dortmund, as PMEs no projeto “Blockchain na Logística: Transferência de Inovação para a Região Modelo Dortmund-Unna-Hamm” (DUH-IT) podem explorar como integrar a tecnologia Blockchain de forma ideal em suas empresas. Visitas ao laboratório e demonstrações devem ilustrar os potenciais da tecnologia. Com base nisso, o projeto transmite competências fundamentais na área da tecnologia Blockchain. As PMEs também recebem apoio na seleção e design da tecnologia Blockchain ideal para suas empresas. O projeto, que começou em março, pretende alcançar mais de 1000 empresas nos próximos três anos e guiá-las através do labirinto da Blockchain – pois a tecnologia Blockchain prospera com o maior número possível de usuários que criam juntos um ecossistema Blockchain.
“O projeto DUH-IT deve contribuir significativamente para levar a tecnologia futura Blockchain à economia regional. Esta é, pelo seu perfil setorial, especialmente adequada para a aplicação da tecnologia na área de hidrogênio – portanto, estamos convencidos de que a Blockchain rapidamente revelará potenciais aqui”, enfatiza o Prof. Michael Henke, diretor do Instituto Fraunhofer IML.
O projeto, que é financiado pelo Ministério da Economia, Indústria, Proteção Climática e Energia do Estado da Renânia do Norte-Vestfália com cerca de dois milhões de euros, deve apoiar principalmente as PMEs em Dortmund, Unna e Hamm. Com a saída do carvão, esta região enfrenta desafios econômicos especiais, que devem ser enfrentados com a construção de uma economia de hidrogênio na Westfália. A região deve se tornar um pioneiro na produção de energia sustentável. Para impulsionar a produção de hidrogênio verde na região, a utilização da Blockchain é central.
Rastreabilidade completa
As características tecnológicas da tecnologia Blockchain permitem uma rastreabilidade completa do hidrogênio verde desde a produção até o consumidor. Isso torna os processos na cadeia de suprimento de hidrogênio mais transparentes e rastreáveis. Comprovantes e certificados de produção e uso de hidrogênio verde podem ser armazenados com segurança em redes Blockchain. Pagamentos automatizados entre produtores de hidrogênio e fornecedores de energia são possíveis através de contratos inteligentes. Uma rede Blockchain para hidrogênio permite a representação de toda a cadeia de valor.
O que se aplica especialmente ao hidrogênio, diz respeito à logística em geral: portanto, a participação de Unna e Hamm no “Espaço de Inovação Logística” de Dortmund deve ser fortalecida. Pois aqui também, o setor de logística possui um grande potencial que deve ser aproveitado através da utilização da Blockchain na logística de pequenas e médias empresas.
Sobre o financiamento do projeto
Com o chamado “Regio.NRW – Transformação” do programa EFRE/JTF NRW 2021-2027, projetos que contribuem de forma decisiva para moldar com sucesso os processos de transformação regional, considerando os perfis específicos das regiões, são financiados. Um volume total de investimento de cerca de 4,2 bilhões de euros está disponível. Isso é composto por 1,9 bilhões de euros de fundos da UE do Fundo Europeu Agrícola de Desenvolvimento Regional (EFRE) e do Fundo de Transição Justa (JTF), bem como cofinanciamento do Estado da Renânia do Norte-Vestfália e participações próprias dos projetos. Iniciativas nas áreas de inovação, sustentabilidade, apoio às PMEs, qualidade de vida, mobilidade e transformação estrutural em regiões de saída do carvão são apoiadas. O projeto DUH-IT é financiado com cerca de 2 milhões de euros deste fundo. Os parceiros do projeto incluem, além do Fraunhofer IML, a cátedra de Logística Empresarial LFO e a cátedra de Sistemas de Transporte e Armazenagem FLW da TU Dortmund.
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Foto: © Loginfo24/Pixabay






