SGKV com relatório estatístico sobre o Transporte Combinado 2023

O relatório estatístico sobre o Transporte Combinado (TC) “Números e Fatos 2023” da Sociedade de Estudos para o Transporte Combinado (SGKV) está online e acessível gratuitamente. Da mesma forma, o painel interativo baseado no relatório, com números sobre o TC, foi atualizado. O TC conseguiu aumentar sua participação no transporte de mercadorias total, em termos de desempenho de transporte, de 8,3% para 8,4%.

(Berlim) A Sociedade de Estudos para o Transporte Combinado (SGKV e.V.) atualizou o painel estatístico sobre o Transporte Combinado (TC) como um complemento ao seu relatório estatístico anual “Números e Fatos” em seu site. Em sgkv.de/der-kombinierte-verkehr/zahlen-zum-kv/, é possível visualizar rapidamente os principais indicadores do TC nos últimos cinco anos. A base de dados é alimentada pelas análises do relatório estatístico da SGKV, que se baseiam em dados de estatísticas oficiais. O relatório estatístico anual sobre o Transporte Combinado está agora disponível ao público na nova edição “Números e Fatos 2023”.

O relatório contém análises com base em estatísticas oficiais para o ano de relatório de 2022. São considerados tanto o Transporte Combinado por ferrovia e via aquática quanto o transporte de mercadorias total na Alemanha. Além disso, o relatório oferece uma visão geral das previsões sobre o desenvolvimento de volumes e desempenho para o transporte de mercadorias total, bem como para o TC ferroviário. Complementar às estatísticas oficiais, o relatório contém dois excursos: por um lado, uma análise gráfica dos subsídios para custos de construção a empresas privadas para investimentos na promoção de terminais de transbordo do Transporte Combinado de 1998 a 2022 (real) e até 2024 (previsto). Foram considerados os orçamentos federais desde 1998. Por outro lado, são apresentados os percentuais das emissões de gases de efeito estufa no setor de transporte na Alemanha. Especificamente, aqui são derivados os percentuais das emissões de CO₂ em relação ao tipo de transporte e ao meio de transporte para 2020, com base em cálculos atuais do UBA e DLR.

Três fatos interessantes sobre o transporte de mercadorias e o Transporte Combinado (TC) na Alemanha:

• Após os altos números de crescimento em 2021 em termos de volumes e desempenho de transporte, quase todos os setores de transporte de mercadorias registraram perdas em 2022.
• O TC na Alemanha conseguiu, em comparação com outros meios de transporte, além do segmento de transporte “Oleodutos de Petróleo Bruto (BAFA)”, registrar um aumento no desempenho de transporte (+1,6%) em 2022. No entanto, o volume de transporte no TC na Alemanha caiu ligeiramente em -0,4% em comparação ao ano anterior. No entanto, o TC conseguiu aumentar sua participação no transporte de mercadorias total, em termos de desempenho de transporte, de 8,3% para 8,4% e manter, em termos de volume de transporte, 2,7% em 2022.
• De acordo com a previsão de longo prazo, o TC continua a ser considerado um motor de crescimento no transporte ferroviário de mercadorias, com um aumento previsto de +73% até 2051. Para o TC, até 2025, é prevista a segunda maior taxa de crescimento entre todos os meios de transporte de mercadorias na Alemanha, com +5,3% em volume de transporte e +6,1% em desempenho de transporte.

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