E2open publica o Ocean Shipping Index Q2/24

A plataforma SaaS de cadeia de suprimentos conectada E2open Parent Holdings, Inc. publicou o Ocean Shipping Index (OSI) para o segundo trimestre de 2024. Trata-se de um relatório de benchmark trimestral que oferece insights sobre a tomada de decisões em transportes marítimos globais. Os dados do relatório mostram que o tempo médio de transporte de contêineres, desde a reserva até a entrega, aumentou significativamente em várias rotas marítimas globais importantes em comparação ao ano anterior. O tempo médio de transporte aumentou globalmente para 66 dias, o que representa um aumento de oito dias em relação ao mesmo período do ano passado.

(Karlsruhe) O e2open Ocean Shipping Index é uma referência baseada em dados para empresas de frete. Ele ajuda a entender quanto tempo leva para transportar mercadorias internacionalmente e quais fatores contribuem para os atrasos observados. O relatório é baseado em dados da rede e2open, que abrange mais de 480.000 empresas conectadas, gerenciando 16 bilhões de transações e rastreando 70 milhões de contêineres anualmente. Com a coleta de dados até a data da reserva, o Ocean Shipping Index da e2open oferece insights valiosos que podem ajudar as empresas na tomada de decisões.

“O aumento esperado no tempo médio de transporte global reflete as interrupções contínuas que ainda afetam o transporte marítimo”, disse Pawan Joshi, EVP de Produtos e Estratégia da e2open. “O OSI atual mostra como o clima, conflitos geopolíticos, congestionamentos e fechamentos de portos, bem como desvios de rotas devido a distúrbios no Mar Vermelho e problemas de seca no Canal do Panamá, estão afetando a forma de transporte mais importante no comércio mundial: o transporte marítimo. Embora a maioria desses fatores não seja previsível, embarcadores e transportadoras podem usar os insights dos dados de tempo de trânsito para tomar decisões informadas.”

Principais conclusões do relatório resumidas:

• O tempo médio de trânsito global aumentou no último trimestre em dois dias, totalizando 66 dias, que é oito dias a mais do que no segundo trimestre de 2023. A principal razão para o aumento em relação ao ano anterior é o tempo de trânsito real, que aumentou em cinco dias.
• As exportações da América do Sul para a Ásia levaram em média 87 dias, seis dias a mais do que no trimestre anterior e 15 dias a mais do que no segundo trimestre de 2023. O tempo médio de trânsito da Ásia para a América do Sul foi de 78 dias, três dias a mais do que no trimestre anterior e dez dias a mais do que no segundo trimestre de 2023.
• O transporte de contêineres da Ásia para a Europa levou em média 75 dias, dois dias a mais do que no trimestre anterior e 14 dias a mais do que no mesmo período do ano passado. O tempo médio de transporte da Europa para a Ásia foi de 84 dias, igual ao trimestre anterior, mas 11 dias acima do segundo trimestre de 2023.
• As exportações da Ásia para a América do Norte e da América do Norte para a Ásia levaram em média 63 e 84 dias, respectivamente, representando um aumento de sete e três dias em relação ao mesmo período do ano anterior.
• A rota de transporte marítimo da Europa para a América do Norte foi a única importante que manteve o mesmo tempo de transporte de contêineres, com 51 dias, em comparação ao ano anterior.

Este relatório é um dos vários relatórios de benchmark disponibilizados pela e2open. Eles visam ajudar as empresas a gerenciar as cadeias de suprimentos globais, que estão se tornando cada vez mais complexas e em rápida mudança.

Baixe o Ocean Shipping Index completo aqui

Foto: © E2open