LHG com a carga de projeto mais pesada até agora no Nordlandkai de Lübeck

Foi a carga de projeto mais pesada já descarregada no Nordlandkai de Lübeck: A Lübecker Hafen-Gesellschaft garantiu na segunda-feira, 20 de janeiro, juntamente com os especialistas em cargas pesadas Thömen Spedition de Hamburgo e Baumann Move de Bornheim, que dois transformadores com um peso total de 572 toneladas e dimensões de cerca de doze metros de comprimento e três metros e meio de largura fossem descarregados e levados para seu local em Stockelsdorf, na Schleswig-Holstein.

(Lübeck) O navio de carga costeiro “River Trader” de Roterdã trouxe os dois transformadores já no domingo, 19 de janeiro, ao terminal LHG Nordlandkai. Eles foram fabricados pela Hitachi Energy em Bad Honnef e transportados pelo Reno até Roterdã. O acompanhamento do “River Trader” foi feito pelo corretor de navios de Lübeck, Meerpahl e Meyer.

Thömen, Baumann e LHG se prepararam por semanas para a carga desafiadora. Para descarregar os pesos pesados, Thömen utilizou o LG 1750, um guindaste móvel de treliça de 750 toneladas da Liebherr, uma presença imponente com muito poder. Ele é tão grande que pode ser visto a quilômetros de distância em boas condições de visibilidade. As dimensões logísticas também foram impressionantes. Como o guindaste precisava ser equipado com contrapesos, foram necessários quatro dias apenas para a montagem, e o mesmo tempo será necessário para a desmontagem. Os pesos e acessórios necessários foram distribuídos em 26 caminhões, que já se dirigiram ao terminal na semana anterior.

Dois transformadores, duas elevações

Duas vezes o guindaste móvel foi acionado para trazer os dois transformadores em segurança para a terra. “Foi uma operação fantástica com nosso grande guindaste. Todos os envolvidos trabalharam juntos de forma excelente, como uma engrenagem que se encaixa na outra”, avalia Marc Bernschneider, gerente de projeto da Thömen Hamburg. A primeira parte da missão está assim cumprida, agora segue a segunda parte: O transporte de carga pesada pela estrada, e este também é desafiador. Na segunda-feira, 20 de janeiro, e na quarta-feira, 22 de janeiro, está previsto um transporte pesado de 87 metros de comprimento, que ocorrerá a partir das 22 horas. Ele seguirá pela Posener Straße e Schwartauer Allee até Stockelsdorf. Lá, as cargas serão necessárias na subestação Tennet para a linha da costa leste. Este é um projeto central da transição energética e da estabilidade da rede. Ele transporta energia verde de Ostholstein para o sul e conecta a Alemanha à rede elétrica europeia através do “Baltic Cable”.

Expandindo atividades para cargas de projeto desafiadoras

Apenas alguns dias antes do descarregamento dos dois transformadores de carga pesada, a LHG enviou uma locomotiva do tipo Vectron do fabricante Siemens pelo Skandinavienkai em direção à Finlândia. “Com essas atividades recentes, estamos expandindo nossa função também como porto universal, especialmente para cargas de projeto desafiadoras”, explica Timo Beyer, chefe de operações da LHG.

Foto: © LHG