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10. Outubro 2025Sem mais digitação manual – um clique é suficiente: A Logistikbude GmbH apresenta com o agente de IA uma nova funcionalidade da sua solução de software, que reduz significativamente o esforço manual na gestão de suportes de carga, como paletes e recipientes. Com a ajuda da Inteligência Artificial, o agente de IA processa automaticamente informações manuscritas e impressas em documentos de paletes digitalizados e as transfere de forma estruturada para a máscara de reserva digital.
“Os responsáveis pela logística certamente conhecem: No início de cada turno, dezenas de documentos de paletes acabam na mesa, todos precisam ser registrados. Um trabalho moroso – e acima de tudo evitável – que agora, graças ao agente de IA, praticamente desapareceu”, diz Dr. Philipp Hüning, cofundador e CEO da Logistikbude. Após uma intensa fase de testes em operação ao vivo, a funcionalidade já foi implementada nas primeiras empresas parceiras e mostra efeitos positivos imediatamente: “A principal vantagem do agente de IA já se mostrou nos primeiros clientes: Ele é autoexplicativo e, portanto, pronto para uso imediato”, afirma Hüning.
Da entrada manual à reserva automatizada
A nova funcionalidade processa automaticamente, com a ajuda da Inteligência Artificial, as informações em documentos digitalizados – ou seja, parceiros de troca, data e número do documento, meios de carga e quantidades, opcionalmente também placas de caminhões e outras referências – e gera uma reserva que só precisa ser aprovada rapidamente por um colaborador. A particularidade: Os documentos são lidos sem necessidade de treinamento – mesmo aqueles que o sistema nunca viu antes. “Assim, o esforço por documento de palete diminui de 30 a 60 segundos para poucos segundos e, ao mesmo tempo, a taxa de erro devido a erros de transferência. Com dezenas de documentos por dia, é possível economizar várias horas de trabalho evitável por semana”, diz Hüning. A solução é totalmente escalável e pode processar de forma confiável até dezenas de milhares de documentos ou mais por semana. Na próxima fase de expansão, as reservas serão criadas até mesmo de forma totalmente automática – sem intervenções manuais. O cofundador e CPO Patrik Elfert diz: “Com o agente de IA, trazemos a Inteligência Artificial diretamente para o cotidiano da logística. Não apenas reduzimos etapas de trabalho manual, mas também criamos a base para processos totalmente digitais e auditáveis na gestão de suportes de carga – contribuindo assim de forma estratégica para a digitalização da cadeia de suprimentos.”
O documento de palete como “o menor denominador comum”
Por que as empresas ainda dependem do papel? Hüning explica: “O papel continua a ser o menor denominador comum para muitas empresas: Sistemas diferentes muitas vezes não estão interligados, e quando parceiros externos entram em cena, muitas vezes só resta o papel para a documentação na rampa.” Por isso, o documento de palete “clássico” ainda é comum no cotidiano logístico e de produção. “Nossa visão é automatizar completamente os processos de suportes de carga e, assim, torná-los totalmente sem papel. Ao mesmo tempo, vemos, é claro, que a realidade atualmente é diferente. É exatamente aqui que nosso agente de IA atua”, complementa Hüning.
Foto: © Logistikbude







