Associação BPEX exige discussão construtiva com o setor de pacotes

Na ocasião da reunião de hoje da Comissão do Trabalho e Assuntos Sociais do Bundestag sobre uma proposta para a implementação da entrega de pacotes a partir de 20 quilos, a Associação Federal de Logística de Pacotes e Expresso (BPEX) enfatiza a necessidade de entrar em uma discussão construtiva e orientada para soluções com o setor.

(Berlim) “O setor de pacotes está pronto para iniciar, em conjunto com a política e os parceiros sociais, o processo de diálogo previsto no contrato de coalizão”, explica Marten Bosselmann, presidente da BPEX. “Nosso objetivo é uma solução prática e ao mesmo tempo socialmente responsável, que alivie os trabalhadores e garanta o fornecimento à população e à economia.”

A BPEX já apresentou ao governo federal uma proposta pragmática para tal regulamentação. De acordo com isso, para envios pesados, o uso de ferramentas adequadas, como carrinhos de mão, para a entrega em nível do solo deve ser explicitamente previsto. Este suporte comprovado na prática permite um verdadeiro alívio para os entregadores, sem comprometer os processos em campo.

Manipulação por duas pessoas não seria viável

Ao mesmo tempo, a associação alerta contra regulamentações gerais que não seriam viáveis na prática. Uma manipulação obrigatória por duas pessoas não é um caminho eficaz para as empresas do setor. “Hoje já é desafiador recrutar suficientes trabalhadores de entrega. Uma exigência de dupla ocupação para envios individuais agravaria drasticamente a escassez de pessoal”, continua o presidente. Também do ponto de vista da economia e dos consumidores, tal regulamentação seria problemática. Os consumidores esperam uma entrega rápida e descomplicada. Uma manipulação por duas pessoas levaria a atrasos significativos e custos mais altos.

Consequências para a economia e o fornecimento

Numerosos setores da economia – como a indústria automobilística, o comércio ou a agricultura – dependem de uma logística de pacotes confiável. Restrições na entrega de pacotes pesados afetariam sensivelmente as cadeias de produção e fornecimento. Além disso: o uso de veículos maiores ou viagens adicionais aumentaria as emissões de CO₂. Um resultado que contraria claramente os objetivos climáticos comuns.

Por fim, uma regulamentação unilateral apenas para o setor de pacotes não seria consistente. Em muitos outros setores econômicos, levantar cargas pesadas faz parte do cotidiano de trabalho. Restrições adicionais apenas para o setor de pacotes gerariam um tratamento desigual injustificado e distorções de concorrência.

Prontos para o diálogo setorial

A BPEX acolhe positivamente o fato de que o governo federal iniciou o processo de diálogo anunciado, a fim de desenvolver, em conjunto com todas as partes envolvidas, uma regulamentação prática e adequada. A associação participará ativamente e apresentará suas experiências práticas e propostas. “Não precisamos de política simbólica, mas de uma solução que garanta a segurança dos trabalhadores e o fornecimento da população e da economia de forma igual”, diz Marten Bosselmann.

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