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07/04/2020 às 19h23O grupo logístico Dachser apresenta números sólidos para o ano fiscal de 2019, apesar de uma economia mundial em deterioração. No total, houve um aumento de 2,9% nas receitas, apesar da queda no número de envios e tonelagens. Foram investidos 151 milhões de euros em instalações logísticas e sistemas de TI.
(Kempten, 07.04.2020) Apesar de uma economia mundial em deterioração, a DACHSER conseguiu continuar a crescer em 2019. O prestador de serviços logísticos registou um aumento sólido de 1,6% nas receitas líquidas consolidadas, totalizando 5,66 bilhões de euros. O motor de crescimento foi novamente o setor de Logística Rodoviária, que aumentou em 2,9%, atingindo 4,60 bilhões de euros. Em contrapartida, houve uma queda de 4,1% nas receitas do setor de Logística Aérea e Marítima, que se deve, em particular, ao desempenho mais fraco do transporte aéreo para clientes da indústria automotiva.
O aumento das receitas a nível do grupo contrasta com a queda nos números de envios e tonelagens. Enquanto o número de envios diminuiu cerca de 3,7%, de 83,7 para 80,6 milhões, a tonelagem caiu ligeiramente em 1,0%, de 41,4 para 41,0 milhões de toneladas. “Quando o vento econômico muda, a qualidade e a confiabilidade tornam-se ainda mais importantes”, diz Bernhard Simon, CEO da DACHSER. “Por isso, estamos ainda mais comprometidos em recrutar colaboradores qualificados e motivados e investimos continuamente na nossa rede, nos nossos processos e na nossa TI.”
Motor de crescimento: Transportes Rodoviários Europeus O setor de Logística Rodoviária, onde a DACHSER agrupa o transporte e armazenamento de bens industriais (Logística Europeia) e alimentos (Logística Alimentar), continua a ser um fator de estabilidade e um motor de crescimento dinâmico para a empresa. Em 2019, a Logística Rodoviária aumentou suas receitas líquidas consolidadas em 2,9%, de 4,47 para 4,60 bilhões de euros. A linha de negócios Logística Europeia contribuiu com cerca de 3,63 bilhões de euros (+2,4%). “À força contínua nos transportes transfronteiriços, soma-se o desenvolvimento positivo da logística contratual em toda a Europa. Embora a situação no mercado de fretes tenha melhorado ao longo de 2019, a escassez de motoristas e de mão de obra qualificada na Alemanha e em muitos outros países europeus continua a ser o maior desafio”, diz Simon.
O maior crescimento em 2019 foi alcançado pela linha de negócios Logística Alimentar. A DACHSER cresceu 5,1% no setor de logística alimentar, de 917 para 964 milhões de euros em receitas. O número de envios caiu 1,7%, enquanto a tonelagem aumentou ligeiramente em 0,6%. “A logística alimentar tem sido uma coluna confiável do nosso modelo de negócios há anos”, diz Simon. “As alianças com nossos parceiros na Rede Alimentar Europeia provaram ser extremamente estáveis e frutíferas.”
Queda na Logística Aérea e Marítima O setor de Logística Aérea e Marítima registou em 2019 uma queda de 4,1% nas receitas, de 1,19 para 1,14 bilhões de euros, e o número de envios caiu 5,6%. “No transporte aéreo e marítimo, sentimos o negócio muito volátil, que sofre muito com as perturbações do comércio mundial”, diz Simon. “Particularmente a demanda de transporte mais fraca da indústria automotiva na Alemanha está a afetar nosso negócio de frete aéreo.” A DACHSER tomou algumas medidas em 2019 para preparar o setor para o futuro. Isso inclui a expansão do portfólio de clientes para os setores de Ciências da Vida/Farmácia e Moda & Esportes, bem como a expansão dos serviços ferroviários ao longo da Nova Rota da Seda. Os transportes aéreos e marítimos, especialmente na área LCL, foram ainda mais integrados à rede de transporte rodoviário europeia. Além disso, o sistema de gestão de transporte Othello, desenvolvido internamente, foi quase totalmente implementado em todo o mundo. “Até meados de 2020, processaremos 99% de todos os envios com nosso próprio sistema de gestão de transporte. Com os correspondentes avanços em eficiência e produtividade, poderemos gerar valor adicional para nossos clientes”, diz Simon.
Crise do Coronavírus: DACHSER como âncora de estabilidade em tempos difíceis Para melhorar ainda mais a qualidade dos serviços, a empresa familiar investiu 151 milhões de euros no ano passado na construção ou ampliação de terminais e armazéns, bem como em sistemas de TI e equipamentos técnicos. Para o ano em curso, estão previstos investimentos em montante semelhante. No entanto, a atual crise do coronavírus fará com que a DACHSER também tenha que ajustar suas metas, como explica Simon: “Os efeitos finais sobre nosso negócio são difíceis de prever, só podemos avaliar a situação dia a dia e nos adaptar de forma ágil e flexível. Quedas de volume no negócio de bens industriais são inevitáveis, dada a atual limitação das atividades comerciais, especialmente na Espanha e na França. No entanto, estamos, em termos de portfólio de serviços e estrutura de clientes, intencionalmente bem posicionados, de modo que possamos nos adaptar bem às condições alteradas. No setor alimentar, somos um componente relevante para a segurança do abastecimento, e aqui esperamos um negócio relativamente estável.”
A DACHSER conseguiu aumentar sua taxa de capital próprio em 2019, para mais de 57%. Com cerca de 31.000 funcionários, a DACHSER emprega mais pessoas do que nunca em sua história. “Estamos muito orgulhosos disso, pois nossos colaboradores são o coração e a espinha dorsal do nosso serviço. A segurança dos empregos é a nossa prioridade número um em 2020”, conclui Simon. “Também queremos continuar a ser um parceiro estável e confiável para clientes e transportadoras. Todos enfrentamos os mesmos desafios. Juntos, superaremos a crise do coronavírus com preços justos e remuneração justa e lançaremos as bases para um crescimento futuro.”
Foto: Dachser
