HHLA chega a um acordo com o sindicato ver.di no conflito tarifário

A Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) conseguiu chegar a um acordo com o sindicato de serviços ver.di sobre um novo contrato coletivo para as empresas da HHLA, SCA e SCB. Foi encontrado um compromisso para regular o trabalho nos fins de semana. A solução tarifária é razoável e considera os interesses da empresa e dos trabalhadores.

(Hamburgo) As negociações entre a Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) como empregador e o sindicato de serviços ver.di sobre um novo contrato coletivo para as empresas de serviços da HHLA, SCA e SCB, foram concluídas com sucesso. Com isso, o conflito tarifário foi resolvido.

O diretor de pessoal da HHLA, Torben Seebold: “Estamos muito satisfeitos por termos chegado a um modelo inovador de futuro com ver.di para a cobertura confiável dos turnos de fim de semana – também no sentido de uma alta qualidade de atendimento em nossos terminais de contêineres. Com isso, foi criada a condição para que o trabalho no futuro também nos fins de semana seja realizado de forma vinculativa e dentro do horário de trabalho regulado tarifariamente. Esta é uma solução tarifária razoável que buscamos e agora conseguimos implementar. Com a solução acordada, a operação confiável de embarcações na HHLA e a necessidade dos trabalhadores por uma vida privada planejável são sustentavelmente conciliadas. Juntamente com ver.di, estabelecemos a base para desenvolver os sistemas de horários de trabalho existentes de forma segura para o futuro, conforme mencionado anteriormente.”

Garantia de cobertura nos fins de semana

Em particular, a mudança fundamental na jornada de trabalho de segunda a domingo, exigida por ver.di, para um modelo com trabalho voluntário nos fins de semana, havia sobrecarregado as negociações tarifárias. O compromisso agora prevê vários modelos de horários de trabalho flexíveis. Os trabalhadores podem optar, no âmbito de diferentes modelos de planejamento de alocação anual (JEP), por um número variável de turnos nos fins de semana (máximo a cada terceiro fim de semana). Eles se comprometem por um ano ao aderir a um desses modelos. Para a empresa e os trabalhadores, os turnos de fim de semana tornam-se mais planejáveis.

Dessa forma, é garantida uma cobertura confiável nos fins de semana, assim como é praticado na maioria dos outros locais portuários no norte da Alemanha. Nos terminais da HHLA no porto de Hamburgo, os navios são atendidos 360 dias por ano, 24 horas por dia, para garantir o fornecimento de pessoas e empresas na Alemanha e em muitas partes da Europa com bens. Esta missão de fornecimento pode ser garantida pela HHLA no futuro, à luz da solução agora encontrada.

Estabilidade operacional das empresas de serviços e dos terminais

Durante as negociações tarifárias, que afetaram 360 trabalhadores, houve greves de advertência nas empresas de serviços da HHLA, SCA e SCB, que temporariamente afetaram a operação nos terminais de contêineres Altenwerder e Burchardkai. Com o fim do conflito tarifário e as medidas de greve associadas, a plena capacidade operacional foi novamente assegurada, mesmo durante a desafiadora pandemia de Corona.

Foto: © HHLA / Martin Elsen