Krummen Kerzers com trator elétrico completo da Futuricum

O slogan da empresa de transporte Krummen Kerzers AG da Suíça é ‘Fazemos mais’. Uma promessa que também se refere à proteção ambiental, como o especialista em logística demonstra de forma impressionante com a aquisição de um trator elétrico completo da Futuricum.

(Kerzers) “As empresas têm uma responsabilidade especial na proteção climática. Queremos liderar e substituir gradualmente os combustíveis fósseis. Para cumprir essa obrigação social, utilizamos todos os meios e maneiras para manter nossa pegada de CO2 o menor possível”, diz Peter Krummen, sócio-gerente da Krummen Kerzers AG. O especialista em logística suíço já aposta há anos em conceitos para a utilização de tecnologias de propulsão alternativas. Assim, a empresa, além de vários caminhões a gás natural liquefeito (GNL), também possui seu próprio posto de abastecimento de GNL e um veículo-tanque próprio. A entrada na mobilidade elétrica marca para a Krummen Kerzers o próximo passo lógico em direção à neutralidade climática.

O caminhão elétrico agora adquirido da marca Futuricum, o terceiro na Suíça, é baseado na série FH da Volvo e possui baterias de 900 kWh, alcançando uma autonomia de 500 quilômetros. O veículo está totalmente carregado após quatro horas. Se a eletricidade utilizada for proveniente de fontes renováveis, é possível economizar anualmente 140 toneladas de CO2 com apenas um caminhão elétrico. Para Krummen, a aquisição do Futuricum – cujo preço de compra é várias vezes superior ao de um trator a diesel convencional – não é apenas uma questão de proteção ambiental, mas também um investimento na competitividade futura.

Trator Futuricum da Krummen Kerzers

Investimento na competitividade futura

Isso também é confirmado por Christian Bach, chefe do departamento de sistemas de propulsão de veículos do Instituto Federal de Materiais e Pesquisa (Empa): “A descarbonização do transporte de mercadorias será um grande desafio para o setor nos próximos anos. A transição para energia renovável é crucial. Dependendo da aplicação, diferentes conceitos de propulsão são adequados. Onde isso é possível, a utilização direta de eletricidade renovável em caminhões elétricos a bateria é a abordagem correta.”

Nesse contexto, a estratégia de frota da Krummen Kerzers é mantida deliberadamente aberta à tecnologia. Peter Krummen: “Não estamos à procura de uma única substituição para o motor a diesel. Cada tecnologia deve ser utilizada onde ela gera o maior benefício possível.” O caminhão-trator Futuricum já oferece uma ampla gama de áreas de aplicação com sua autonomia e deverá ser utilizado no transporte de distribuição para a Romandie a partir de dezembro.

Foto do título: © Krummen / Legenda da imagem: Hans (esquerda) e Peter Krummen diante do novo trator Futuricum